方向盤有點偏大多數是怎么回事呢
2020-12-04 15:16:40
作者:zhanghuangbin
【太平洋汽車網】方向盤有點偏大多數是車輛的四輪定位數據不對或者是前輪的上下輪胎磨損不均勻,抓地力不同影響到的。另外,輪胎氣壓不足,四個輪胎磨損程度不一樣也會導致方向盤有點偏。
調整方向盤偏了的最直接方法是四輪定位,也可以自己調節轉向桿,不過自己動手存在一定風險,風險在于調節后沒有改觀或者帶來更嚴重影響。
首先我們調整的是轉向拉桿,它是汽車轉向機構中的重要部件,它直接影響汽車操縱的穩定性、運行的安全性、輪胎的使用壽命。假如轉向拉桿呈現一邊長一邊短的時候,就會導致汽車往長的一邊跑偏。
而調整轉向拉桿長短,并不需要我們“剪短”或“延長”,而是對拉桿底座“旋進”或“旋出”即可。首先準備好扳手,然后把車輛方向盤往右打死,露出左前輪的后部。先用扳手將緊固螺母松開,然后把左拉桿往順時針旋轉,順時針是拉桿相對于拉桿底座的位置,左拉桿“旋進”就是縮短。
接著重復之前步驟,把方向盤往左打死,露出右前輪的后部。同樣,先用扳手將緊固螺母松開,然后把右拉桿往逆時針旋轉,右拉桿“旋出”就是拉長。
注意如果左拉桿旋進一周,那么右拉桿也要選出一周,必須保證兩側調整量是相同的。以上為方向盤左偏的調整方法,如果是方向盤右偏的話,那么正好相反。也就是左拉桿旋出一周,右拉桿旋進一周,當然這個旋轉的量要自己把握好。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 張黃彬)
>>點擊查看今日優惠<<
本文導航
熱門文章
-
1難以抗拒的科技潮流魅力 合創Z03實拍解析
- 2紐北SUV圈速新王 保時捷Cayenne Turbo GT
- 3保時捷718 Cayman GT4 RS售157.8萬元
- 42021廣州車展:保時捷Cayenne Turbo GT
- 5一汽豐田卡羅拉Cross將于廣州車展首發亮相
- 6廣汽本田e:N系列首款純電動車e:NP1 將亮相廣州車展
- 7凱迪拉克CT4原神聯名款車型 將于廣州車展亮相
相關閱讀點擊加載更多 - 2紐北SUV圈速新王 保時捷Cayenne Turbo GT