汽車(chē)空調(diào)忽冷忽熱是怎么回事

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】可能的原因是壓縮機(jī)保護(hù)裝置跳脫的現(xiàn)象。壓縮機(jī)過(guò)載保護(hù)會(huì)跳脫代表系統(tǒng)高壓壓力過(guò)高或過(guò)熱電流過(guò)大。制冷劑過(guò)多。適當(dāng)減少制冷劑量。散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。

還可能是管路系統(tǒng)堵塞。參照壓力表判斷、排除，重新系統(tǒng)處理。蒸發(fā)器或?yàn)V網(wǎng)積塵結(jié)垢。氣流變小，系統(tǒng)壓力及溫度失恒，清洗蒸發(fā)器或?yàn)V網(wǎng)。缺氟也有可能。缺氟時(shí)，壓縮機(jī)排氣溫度會(huì)過(guò)熱，使過(guò)熱負(fù)載保護(hù)開(kāi)關(guān)跳脫。

電路方面的問(wèn)題則是：

1，控制電路板故障。

2，溫度傳感器過(guò)載，信息錯(cuò)誤。

3、電源接線(xiàn)松脫、接觸不良。

4、啟動(dòng)電容器或壓縮機(jī)啟動(dòng)線(xiàn)圈燒毀。

汽車(chē)空調(diào)是指安裝在汽車(chē)上的空氣調(diào)節(jié)裝置，能對(duì)車(chē)廂內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、加熱、換氣和空氣凈化，為乘車(chē)人員提供舒適的乘車(chē)環(huán)境，降低駕駛員的疲勞強(qiáng)度，提高行車(chē)安全。空調(diào)裝置已成為衡量汽車(chē)功能是否齊全的標(biāo)志之一。一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風(fēng)換氣裝置，這種聯(lián)合裝置充分利用了汽車(chē)內(nèi)部有限的空間，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于操作，是國(guó)際上流行的現(xiàn)代化汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳杰2）