調汽車的氣門有什么好處

2020-12-25 09:17:06 作者:lingxiufang

  【太平洋汽車網】調汽車的氣門是補償氣門受熱后的膨脹量。汽車發動機工作時,氣門將因溫度的升高而膨脹。如果氣門及其傳動件之間在冷態下無間隙或間隙過小,則在熱態下,氣門及其傳動件的受熱膨脹會引起氣門關閉不嚴。造成發動機在壓縮行程和做功行程中漏氣,從而功率下降,嚴重時不易啟動。

調汽車的氣門有什么好處

調汽車的氣門間隙有兩個辦法:

(1)逐缸調整法,即根據汽缸點火次序,確定某缸活塞在壓縮上止點位置后,可對此缸進、排氣門間隙進行調整。調妥之后搖轉曲軸,按此法逐步調整其他各缸氣門間隙。

(2)二次調整法,即搖轉曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點,飛輪記號與檢查孔刻線對正(如EQ6100型發動機),這時可調1、2、4、5和8、9氣門(指發動機氣門由前向后排列順序);然后搖轉曲軸一圈,使六缸活塞處于壓縮行程上止點,再調3、6、7、10“加兩只”(即11、12)氣門,這實際上是記憶法調整。調整時一邊擰調整螺釘,一邊用厚薄規插入氣門桿端與搖臂之間來回拉動,感到有輕微阻力為宜,然后重新檢查一遍,直到合適為止。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 凌秀芳)

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