換擋時(shí)轉(zhuǎn)速掉的太快沒動(dòng)力怎么回事

　　【太平洋汽車網(wǎng)】手動(dòng)擋車輛在換擋時(shí)，因?yàn)椴认?a target="_blank" class="cmsLink">離合器同時(shí)抬起油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速回落怠速，這個(gè)過程轉(zhuǎn)速下降是正常的，在完成換擋之后踩下油門踏板就可以了。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的轉(zhuǎn)速要匹配，升擋之后傳動(dòng)比減小，在車輪速度相同的情況下，需要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變低。

變速箱里面是齒輪組，擋位越高齒輪小，換擋的時(shí)候變速箱齒輪轉(zhuǎn)速是不變的。升擋，從動(dòng)輪變小，直徑小了，線速度也就小了，為了保持兩齒輪線速度相等，主動(dòng)輪就要降低轉(zhuǎn)速。正常駕駛換擋在1500轉(zhuǎn)到2000轉(zhuǎn)換擋比較合適，如果需要激烈駕駛，則轉(zhuǎn)速相應(yīng)可以提高到4000轉(zhuǎn)左右。

一般駕駛情況下，2000到3000轉(zhuǎn)之間升擋都可以接受，升擋后相差的轉(zhuǎn)速在500到800之間都可以，這是溫和駕駛。不過如果想要開快車、快提速，頓挫感是正常的，油耗大也是正常的。如果你4000轉(zhuǎn)升擋，下一擋入擋時(shí)不應(yīng)該等到2500轉(zhuǎn)，還要和車速結(jié)合起來，回落到3200到3500轉(zhuǎn)之間入擋即可。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）