發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】汽油機(jī)的結(jié)構(gòu)包括曲柄連桿機(jī)構(gòu)，配氣機(jī)構(gòu)，供油系統(tǒng)，潤(rùn)滑系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，點(diǎn)火系統(tǒng)和啟動(dòng)系統(tǒng)；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)包括曲柄連桿機(jī)構(gòu)，配氣機(jī)構(gòu)，供油系統(tǒng)，潤(rùn)滑系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)和啟動(dòng)系統(tǒng)。 

發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是汽車上最重要的部分，而它的布置形式對(duì)于汽車的性能具有重大影響。對(duì)于轎車來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)的布置位置可以簡(jiǎn)單地分為前置、中置和后置三種。目前市面上大多數(shù)車型都是采用的前置發(fā)動(dòng)機(jī)，中置和后置發(fā)動(dòng)機(jī)只在少數(shù)的高性能跑車上使用。

前置發(fā)動(dòng)機(jī)：即發(fā)動(dòng)機(jī)位于前輪軸之前。前置發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)化了車子變速器與驅(qū)動(dòng)橋的結(jié)構(gòu)，特別是對(duì)于目前占絕對(duì)主流的前輪驅(qū)動(dòng)車型而言，發(fā)動(dòng)機(jī)將動(dòng)力直接輸送到前輪上，省略了長(zhǎng)長(zhǎng)的傳動(dòng)軸，不但減少了功率傳遞損耗，也降低了動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的復(fù)雜性和故障率。

中置發(fā)動(dòng)機(jī)：即發(fā)動(dòng)機(jī)位于車輛的前后軸之間，一般駕駛艙位于發(fā)動(dòng)機(jī)之前或之后。可以這么說(shuō)，中置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車肯定是后輪驅(qū)動(dòng)或者四輪驅(qū)動(dòng)。

后置發(fā)動(dòng)機(jī)：最純正的后置發(fā)動(dòng)機(jī)就是將發(fā)動(dòng)機(jī)布置在后軸之后，最有代表性的就是大客車，而后置發(fā)動(dòng)機(jī)的乘用車屈指可數(shù)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 許雙和）