自動擋怎么判斷變速箱油要換

　　【太平洋汽車網】1、通常手動變速箱油更換周期為4萬公里或2年，自動變速箱油更換周期為六萬公里或三年。2、通過日常掛擋的感覺，判斷齒輪油是不是該更換。一般來說更換齒輪油2萬公里以內是沒有任何問題，超過2萬公里你就要注意了，如果掛擋順暢，變速箱噪音變化不大，就可以放心的跑。

　　變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，主要作用是潤滑延長傳動裝置壽命。每一款變速箱的技術要求都不同，即便是同型號的變速箱配置在不同的車型，它的扭矩、轉速、重量、結構等都會不同，所以原廠都會有指定的變速箱油標準（或標號）。

　　變速箱油選擇不一樣的品質，是影響換檔順暢度舒適度的重要原因。最根本區別是其摩擦體系的不同，高品質的變速箱油的油分子更加的細膩，抗剪切能力更高效，在半離合或在結合的一瞬間，作用在摩擦材料表面的油膜能起到一個非常有效的懸浮狀態而打滑，能緩沖瞬間的強大沖擊，讓結合更加平順，換檔更加暢順。同時細膩的油分子大大減少了卡閥現象，使閥體工作更加順暢。

　　如果一個時期以來，掛擋明顯生澀，大不如以前流暢，超過100公里以后變速箱噪音明顯增加，這時不論跑的里程是3萬還是4萬，都必須是及時更換齒輪油。

　　否則會加劇變速箱齒輪的摩擦，使愛車過早進入大修期。齒輪油的更換過于頻繁會造成不必要的浪費，適時最好。

　　1、檢查所有前進擋及倒車擋如果每次掛擋都磨齒輪，則可能是離合器的液壓系統或變速器本身有故障。

　　2、檢查是否能正常入擋如果發現不能正常掛擋或有齒輪撞擊聲，又或是掛上后很難推回空擋等，說明變速器換擋困難，在熄火后可用手握住變速桿，如果很松垮能任意擺動，可能是定位失效造成的。如果不松垮時也出現換擋困難，很可能是同步器故障造成換擋時的撞擊。出現這類故障后需進廠修理。

　　3、檢查有無跳回空擋如果在行駛中變速桿跳回空擋，可能是齒輪和齒套磨損嚴重，致使軸承松垮或軸向間隙過大，需要專業人員查看齒輪嚙合狀況。如果發現變速器漏油，則有可能是密封墊密封不良或是變速器輸出軸的油封損壞。潤滑油過多或通氣孔不暢也會引起漏油。

　　4、檢查是否有異響如果在發動機怠速狀態下變速器處于空擋位置且有異響，可能是曲軸和變速器第一軸安裝的同軸度有偏差，在踏下離合器踏板時可消失。如果在入擋后有異響，可能是相互嚙合齒輪工作時有撞擊造成的，說明變速器殼體有損傷，或者是部分齒輪有損害造成嚙合過程中的撞擊。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 選車小哥）