科三直線行駛?cè)绾慰闯鲕?chē)歪正

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】以車(chē)頭左頂角，讓車(chē)頭左頂角對(duì)正分道線，當(dāng)出現(xiàn)偏離時(shí)，那么就是跑偏了，立刻微調(diào)方向盤(pán)進(jìn)行修正。筆直的馬路也是如此，原理和上面分道線一樣，只需在開(kāi)車(chē)過(guò)程中，把視線放遠(yuǎn)一點(diǎn)，然后余光留意車(chē)頭與馬路的距離，如果偏出看點(diǎn)，及時(shí)微調(diào)方向。視線看向遠(yuǎn)處，觀察參照物，可以預(yù)判車(chē)身是否傾斜，可以及時(shí)調(diào)整。

　　尋找參照物，路上要尋找合適的參照物，新手一般對(duì)車(chē)輛的行車(chē)軌跡不太能把握，所以需要學(xué)會(huì)尋找路上合適的參照，輔助車(chē)輛長(zhǎng)期保持直線行駛。道路兩側(cè)的大樹(shù)也可以成為很好的參照物，根據(jù)車(chē)頭與兩邊樹(shù)木間的間距變化，然后可以判斷車(chē)輛是否偏了。

　　如果只是盯著發(fā)動(dòng)機(jī)蓋來(lái)開(kāi)車(chē)，那么車(chē)跑偏了未必還不知道。其次就是方向盤(pán)微調(diào)幅度太大，因?yàn)榫o張，調(diào)整方向時(shí)容易幅度過(guò)大，或者在右手換擋時(shí)，方向盤(pán)會(huì)在瞬間受力不平衡而向左偏，車(chē)輛就跑偏了。微調(diào)最主要是要注意把握度。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 選車(chē)小哥）