天冷水溫上不來怎么辦

　　【太平洋汽車網】在冬天發動機升溫速度相當慢，理所當然水溫升高速度慢是正常的。假如車輛的節溫器壞了影響到防凍液一直在進行大循環，也可能會影響到水溫上不去。解決方法就是更換節溫器。

　　大部分車輛基本都在用水冷發動機，這樣的發動機是依靠防凍液散熱的。

　　水冷發動機的防凍液在發動機內有兩條循環路徑，一條是大循環，另外一條是小循環。

　　當發動機剛起動時溫度相當低，這個時候防凍液會進行小循環，這樣子防凍液不會經過散熱水箱散熱，理所當然防凍液可以很快的升溫。

　　在發動機到了正常工作溫度后，防凍液會進行大循環，這個時候防凍液會經過散熱水箱散熱，這樣子可以將發動機維持在正常的溫度范圍內。

　　調節防凍液進行大循環和小循環的是節溫器，節溫器長時間用是相當容易損壞的。假如節溫器損壞了，防凍液可能會一直處于小循環，也可能會一直處于大循環。

　　假如防凍液一直處于小循環狀態，會影響到發動機溫度太高。假如防凍液一直處于大循環狀態，會影響到剛起動后發動機升溫變慢。

　　發動機的溫度并非越低越好的，發動機有一個工作溫度，當發動機處于工作溫度時，發動機的燃油合理性是最好是的，而且動力同樣是最強的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 選車小哥）