熄火后總是有咔咔的響聲是怎么回事
2021-03-22 14:12:03
作者:選車小哥
【太平洋汽車網】其實這是一種正常的現象,是由于金屬熱脹冷縮引起的。汽車發動機在工作時,溫度會升高,但是各部位的溫度并不是均勻分布的,這就導致了各部位金屬膨脹量不同,在它們的結合部位,就會發生間隙的變化,從而發出“咔咔咔”的聲音。
在發動機預熱升溫階段,溫度是均勻升高的,并且發動機噪音會把這個聲音掩蓋,所以并不明顯。等發動機停車熄火后,各部位溫度急劇下降,由于金屬冷卻的速度不同,間隙變化較大,這個聲音就比較明顯了。一般持續個三五分鐘,金屬的溫度趨于一致了,這個聲音就消失了。
為了盡可能的消除金屬膨脹量不一致導致的間隙變化,在溫度變化最大的排氣系統中設計了很多金屬變形補償裝置,比如很多連接部位采用石棉墊或者彈性金屬墊,還有些螺絲上面會套有一個彈簧,它們在溫度變化時會自動的添補間隙變化,從而減小金屬熱脹冷縮的影響,同時也加強了連接部位的密封。此外,在排氣系統中各部位的連接螺絲都是特制的,一方面具有很強的耐熱、防銹蝕功能,另一方面也能適應金屬的熱膨脹。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 選車小哥)
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