輪轂和剎車盤結合處生銹怎么辦

　　【太平洋汽車網】1、如果只是表面有輕微的銹跡，可以采用行駛時連續制動的方法將其清除，行駛中，輕踩剎車，讓剎車片與剎車盤的摩擦力將表面“拋光”即可。2、如果生銹很嚴重時最好將車輛開進修理廠，將剎車盤拆下，用砂紙將銹跡打磨處理干凈，安裝妥當后進行路試。

　　從理論上來講：剎車盤的最大磨損極限為2毫米，使用到極限后必須更換新剎車盤。但是在實際使用當中，大部分車主都沒有嚴格執行這個標準。更換頻率也要根據自己的駕駛習慣來衡量，大致衡量標準如下：1.看剎車片的更換頻率。如果片的更換頻率就很高，那就建議多檢查檢查剎車盤的厚度，畢竟你片費的比較快的話說明你剎車用的很多，所以要定期檢查一下剎車盤。

　　2、根據磨損狀況來決定：因為剎車盤除了正常磨損以外，還有因為剎車片或剎車盤的質量及正常使用過程中異物造成的磨損，如果剎車盤被異物磨損處一些比較深的溝，或盤面磨損的有偏差（有的地方薄，有的地方厚）的話就建議更換，因為這種磨損差生偏差后會直接影響我們的安全駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）