扭矩是如何產(chǎn)生的
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】現(xiàn)在很多消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的時(shí)候,外觀是考慮的一方面,同時(shí)汽車(chē)的性能也成為一個(gè)重要的參考指標(biāo)。引擎氣缸產(chǎn)生的爆炸力,爆炸力驅(qū)動(dòng)氣缸做功,向下運(yùn)動(dòng)就是力,力經(jīng)過(guò)連桿施加到曲軸上,驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),這就形成了扭矩。
發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩就是指發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩。扭矩的單位為牛米(Nm)。在功率固定的條件下它與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系,轉(zhuǎn)速越快扭矩越小。反之越大,它反映了車(chē)輛在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。以同類(lèi)型發(fā)動(dòng)機(jī)轎車(chē)做比較,扭矩輸出愈大承載量愈大,加速性能愈好,爬坡力愈強(qiáng),換擋次數(shù)愈少,對(duì)汽車(chē)的磨損也會(huì)相對(duì)減少。尤其在轎車(chē)零速啟動(dòng)時(shí),更顯示出扭矩高者提升速度快的優(yōu)越性。物理學(xué)上指使物體轉(zhuǎn)動(dòng)的力乘以到轉(zhuǎn)軸的距離,它能表示發(fā)動(dòng)機(jī)所輸出的力的大小。通俗點(diǎn)講,扭矩是衡量一個(gè)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)好壞的重要標(biāo)準(zhǔn),一輛車(chē)扭矩的大小與發(fā)動(dòng)機(jī)的功率成正比。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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