湖南車(chē)牌識(shí)別地區(qū)簡(jiǎn)稱(chēng)是什么

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】湖南車(chē)牌識(shí)別地區(qū)簡(jiǎn)稱(chēng)是湘。車(chē)牌識(shí)別，也稱(chēng)作車(chē)牌號(hào)識(shí)別或車(chē)輛牌照識(shí)別或車(chē)輛號(hào)牌識(shí)別，是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車(chē)輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用，即從圖像信息中將車(chē)牌號(hào)碼提取并識(shí)別出來(lái)。

　　湖南車(chē)牌識(shí)別地區(qū)簡(jiǎn)稱(chēng)是湘。車(chē)牌識(shí)別，也稱(chēng)作車(chē)牌號(hào)識(shí)別或車(chē)輛牌照識(shí)別或車(chē)輛號(hào)牌識(shí)別，是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車(chē)輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用，即從圖像信息中將車(chē)牌號(hào)碼提取并識(shí)別出來(lái)。

　　中文名車(chē)牌號(hào)碼識(shí)別原 理計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)應(yīng) 用車(chē)輛牌照識(shí)別技術(shù)指標(biāo)識(shí)別率目錄1基本介紹2行業(yè)現(xiàn)狀車(chē)牌號(hào)碼識(shí)別基本介紹編輯語(yǔ)音車(chē)輛號(hào)碼識(shí)別是智能交通系統(tǒng)中一項(xiàng)很重要的技術(shù)，可廣泛應(yīng)用于各類(lèi)有專(zhuān)屬號(hào)碼的交通工具上，如：汽車(chē)、火車(chē)、非機(jī)車(chē)輛等。

　　【1】車(chē)輛號(hào)碼識(shí)別已經(jīng)取得了廣泛的應(yīng)用，如電子警察、公安卡口、高速公路測(cè)速與收費(fèi)、停車(chē)場(chǎng)管理、天網(wǎng)監(jiān)控、專(zhuān)車(chē)專(zhuān)停管理等，特別是在電子警察和公安卡口以及高速公路等領(lǐng)域，基本都已具備了車(chē)牌識(shí)別功能。停車(chē)場(chǎng)自2012年始在中國(guó)也進(jìn)入了廣泛應(yīng)用階段，截止2013年底預(yù)估已達(dá)到10%的覆蓋率，天網(wǎng)監(jiān)控和專(zhuān)車(chē)專(zhuān)停的應(yīng)用才剛剛起步。

　　車(chē)牌號(hào)碼識(shí)別的大致原理如下：分為圖像采集、車(chē)牌定位、字符分割、字符識(shí)別四大模塊，再用軟件編程來(lái)實(shí)現(xiàn)每一個(gè)部分，最后識(shí)別出牌照，輸出車(chē)牌號(hào)碼等相關(guān)信息。

　　車(chē)牌號(hào)碼識(shí)別的大致原理如下：分為圖像采集、車(chē)牌定位、字符分割、字符識(shí)別四大模塊，再用軟件編程來(lái)實(shí)現(xiàn)每一個(gè)部分，最后識(shí)別出牌照，輸出車(chē)牌號(hào)碼等相關(guān)信息。

　　車(chē)牌號(hào)碼識(shí)別行業(yè)現(xiàn)狀編輯語(yǔ)音車(chē)牌識(shí)別行業(yè)已具備一定的市場(chǎng)規(guī)模，在電子警察、公路卡口、停車(chē)場(chǎng)、商業(yè)管理、汽修服務(wù)等領(lǐng)域已取得了部分應(yīng)用，粗略估計(jì)，行業(yè)的潛在市場(chǎng)覆蓋率為30%-40%左右（公路卡口比例最高）。總體而言，車(chē)牌識(shí)別行業(yè)處于發(fā)展期。

　　車(chē)牌識(shí)別行業(yè)發(fā)展的主要瓶頸在于技術(shù)，識(shí)別率是當(dāng)前衡量技術(shù)的最主要指標(biāo)，直接決定了其在終端的應(yīng)用價(jià)值。所以識(shí)別率的改進(jìn)是車(chē)牌識(shí)別技術(shù)發(fā)展的最主要方向，也是決定車(chē)牌識(shí)別能否取得更廣泛應(yīng)用的關(guān)鍵因素。當(dāng)前普遍對(duì)外宣稱(chēng)的識(shí)別率是95%，最高宣稱(chēng)白天達(dá)到100%。但實(shí)際各家的識(shí)別率都很難達(dá)到其宣稱(chēng)的標(biāo)準(zhǔn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）