途銳PHEV車性價比高嗎？途銳PHEV車友駕駛感受

【太平洋汽車網】相較普通的途銳（查成交價|參配|優惠政策）2.0TSI，途銳eHybrid雖然取消了空氣懸架，但公路行駛質感依舊令人稱贊

公路路況下，途銳eHybrid底盤整體有著不多的緊致感，但絲毫不顯生硬，對于路面細碎顛簸能很好地過濾

在壓過非鋪裝坑洼路面時，車輛也能從容應對，車身姿態相當平穩，車尾不會出現多余的彈跳

但在經過較高的路面凸起時，途銳eHybrid會出現擦底的情況，這一點的表現不及配有空氣懸架的途銳2.0TSI車型出色

途銳eHybrid避震的調教前段偏軟，中后段支撐性更強，這樣的設定既能保證日常駕駛的舒適性，又能在激烈駕駛時給駕駛者提供更強的信心

此外，該車還提供了Travel Assist駕駛輔助系統，這套系統集成了包括ACC、AEB、LDW、LKS、PAS在內的安全輔助功能

其能實現0-200km/h的全速域自適應巡航，包括低速跟車等功能，這在高速和擁堵路況下相當實用

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）