奔馳eqc上市了嗎;奔馳eco顯示是什么意思
奔馳EQC已經(jīng)上市了,這款車是在2019年11月份上市的,這是奔馳旗下的一款純電動中型suv。
奔馳EQC的長寬高分別是4774毫米,1923毫米,1622毫米,軸距為2873毫米。
奔馳EQC是一款雙電機車型,這款車前軸有一臺電動機,后軸也有一臺電動機。
前軸和后軸電動機的總功率為300kw,總扭矩為730牛米。
奔馳EQC全系使用了三元鋰電池,幾乎所有純電動汽車都在使用三元鋰電池。
三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,錳制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,鋁制造的。
三元鋰電池的能量密度比較高,這種電池的重量也是比較輕的。
奔馳EQC的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架,這款車搭載了電動四驅(qū)系統(tǒng)。
雙叉臂懸架是一種比較高級的懸架,這種懸架有兩個叉臂,雙叉臂懸架可以吸收更多沖擊和震動,這種懸架可以提高車子的舒適性和操控性。
多連桿獨立懸架其實是基于雙叉臂懸架改進的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂換成了四個連桿。
奔馳eco顯示是什么意思這代表汽車正在以節(jié)能模式運行,eco是節(jié)能模式。奔馳是一個來自德國的汽車制造廠商,奔馳旗下有很多轎車和suv車型,并且奔馳旗下還有amg系列高性能車型。奔馳旗下有很多車型已經(jīng)被國產(chǎn)了,例如a級,c級,e級等。
e級是一款中大型轎車,這款車與寶馬5系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),奧迪A6L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等都是同級別車型。
e級一共使用了三款發(fā)動機,分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動機,低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機,高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。
1.5升渦輪增壓發(fā)動機擁有184馬力和280牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5800到6100轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000到4000轉(zhuǎn)每分鐘。
低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有258馬力和370牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5800到6100轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4000轉(zhuǎn)每分鐘。
高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有299馬力和400牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5800到6100轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000到4000轉(zhuǎn)每分鐘。
與這三款發(fā)動機匹配的是9at變速箱。
使用9at變速箱可以提高汽車的換擋平順性。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼