剎車總泵故障判斷；剎車助力泵壞了的表現

【太平洋汽車網】剎車總泵故障判斷

如果剎車總泵出現故障，可能會出現剎車偏軟，剎車跑偏，剎車抖動，剎車異響，剎車失靈，剎車不回位等故障。

制動系統是汽車上一個非常重要的系統，這關乎到行駛安全性和行駛穩定性。打開發動機蓋后，可以看到一個黑色的圓盤，這個圓盤叫做真空助力泵，這個泵前面有一個油壺，這個油壺是用來儲存剎車油的，剎車總泵就在這個位置。

剎車總泵與真空助力泵連接，駕駛員踩下制動踏板后，真空助力泵會放大駕駛員施加在制動踏板上的力，等于真空助力泵在幫助駕駛員一起踩剎車。

剎車總泵出現故障后，要立即去4s店進行檢查更換，否則可能會導致事故。

平時在維修保養時要檢查一下剎車片厚度和剎車盤狀態，如果剎車片厚度不足要立即更換。

剎車油是一種極易吸水的液體，剎車油油壺不是密封的，在油壺頂端有透氣小孔，這樣剎車油可以吸收空氣中的水分。當剎車油含水量到達3%后，應該立即更換。如果生活在比較潮濕的地區，需要經常檢查剎車油含水量。檢測剎車油含水量有專業工具，檢查起來非常方便。

剎車助力泵壞了的表現

剎車助力泵壞了最明顯的現象就是制動踏板很重，不容易踩下去。

剎車助力泵是剎車系統中一個很重要的部件，打開發動機蓋后就能看到剎車助力泵。

打開發動機蓋后，能看到位于主駕駛一側擋風玻璃下面有一個黑色的圓盤，這個圓盤的前面有一個剎車油儲存罐，這個黑色圓盤就是剎車助力泵。

當駕駛員踩下剎車踏板時，剎車助力泵會提供一個力，這就等于剎車助力泵在幫助駕駛員一起踩剎車踏板。

如果剎車助力泵損壞，那剎車踏板會變重，想要將剎車踏板踩下去會很費勁。

當剎車助力泵出現故障后，建議車友們立即維修，否則會影響行駛安全。

如果剎車助力泵完全損壞，那只依靠駕駛員的力是幾乎踩不動剎車踏板的，這樣上路行駛是非常危險的。

剎車油也是一個需要定期更換的油液，剎車油是一種非常容易吸水的液體。如果剎車油的含水量過高，會導致制動力變小制動距離延長。

當剎車油含水量達到3%時，需要立即更換。在更換時需要將制動系統內的空氣完全排空，否則也會導致制動力降低制動距離延長。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）