車標有點像v形的跑車；車標一匹馬是什么車

【太平洋汽車網】車標有點像v形的跑車

這是來自美國的國寶級超跑，這個品牌的名字叫科爾維特（查成交價|參配|優惠政策），這是雪佛蘭旗下的一個品牌。

科爾維特屬于超跑，這個品牌旗下的跑車都使用了大排量的v8發動機，這種車性能是很強大的。

科爾維特c7的動力是非常強大的，操控也是非常好的。

這款車搭載了一臺超大排量的v8發動機。

有很多車友是喜歡大排量發動機的，大排量發動機能給人一種源源不斷的動力輸出。

雖然有很多小排量渦輪增壓發動機也能達到大排量自然吸氣發動機的數據，有些小排量渦輪增壓發動機的數據甚至能超越大排量自然吸氣發動機的數據，但是這兩種發動機開起來的感覺是絕對不一樣的。

如果大家有機會，可以去體驗一下大排量渦輪增壓發動機或大排量自然吸氣發動機，大排量發動機的感覺是非常爽的。

有很多網友感覺科爾維特的車標比較像五菱的，所以有很多網友將科爾維特稱為五菱。

大家仔細觀察就能觀察出科爾維特車標和五菱車標的區別。

科爾維特的車標只是在形狀上比較像五菱的車標罷了。

科爾維特旗下有不少車型，感興趣的車友們可以上網搜索一下資料。

車標一匹馬是什么車

這是福特野馬的車標，野馬是福特旗下的一款雙門四座跑車，這款車一共使用了兩款發動機，一款是2.3升渦輪增壓發動機，另一款是5.0升v8自然吸氣發動機。野馬的長寬高分別是4794毫米，1916毫米，1373毫米，軸距為2720毫米。

野馬的2.3升渦輪增壓發動機擁有299馬力和434牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為3000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是10at變速箱。

5.0升v8自然吸氣發動機擁有466馬力和556牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為7000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4600轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是10at變速箱。

使用10at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。

野馬的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的產品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）