飛度一進D檔怠速馬上下降是怎么回事

　　【太平洋汽車網】掛入D擋后怠速降低是正常的，因為掛入D擋后發動機就與車輪連接了，此時發動機的負荷會增加，所以發動機的怠速會降低。如果在掛入D擋后出現抖動現象，那可能是節氣門積碳過多導致的，飛度的發動機是比較容易積碳的。

　　飛度是本田旗下的一款小型汽車，這款車的軸距為2530毫米，長寬高分別是4096毫米，1695毫米，1525毫米。

　　飛度全系都使用了一款1.5升自然吸氣地球夢發動機，這款發動機擁有131馬力和155牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為4600轉每分鐘，最大功率轉速為6600轉每分鐘。這款發動機搭載了i-vtec技術和缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。

　　cvt變速箱是一種結構比較簡單的自動變速箱，這種變速箱的內部結構是非常簡單的，cvt變速箱內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。

　　cvt變速箱在換擋時是幾乎沒有頓挫現象的，這種變速箱的換擋平順性是比較好的。

　　飛度的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）