飛度掛倒擋發(fā)動(dòng)機(jī)異響是怎么回事

2021-11-20 17:28:04 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

  【太平洋汽車網(wǎng)】自動(dòng)擋車輛在掛擋后產(chǎn)生一定的抖動(dòng)是正常的,因?yàn)閽鞊鹾螅兯倨鲀?nèi)部的離合器工作,車輛未行駛時(shí),靠變矩器來(lái)?yè)?dān)當(dāng)手動(dòng)變速器車的離合器的作用,要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,如果發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足或是變矩器的鎖止離合器卡死,都會(huì)造成怠速掛擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)低甚至于熄火。

  一輛裝配自動(dòng)變速器的廣汽車本田飛度轎車。車主反映該車掛上倒檔或前進(jìn)檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生噪聲。接車后確認(rèn)故障,發(fā)現(xiàn)掛上倒檔或前進(jìn)檔時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重抖動(dòng),致使發(fā)動(dòng)機(jī)罩隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)而產(chǎn)生噪聲。懷疑是節(jié)氣門過(guò)臟引起的怠速過(guò)低,但車主聲稱,在其他修理廠清洗過(guò)節(jié)氣門,但故障現(xiàn)象仍然沒(méi)能排除。

  自動(dòng)檔車輛在掛檔后產(chǎn)生一定的抖動(dòng)是正常的,因?yàn)閽鞕n后,變速器內(nèi)部的離合器工作,車輛未行駛時(shí),靠變矩器來(lái)?yè)?dān)當(dāng)手動(dòng)變速器車的離合器的作用,要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,如果發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足或是變矩器的鎖止離合器卡死,都會(huì)造成怠速掛檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)低甚至于熄火。

  從簡(jiǎn)單的地方著手,先檢查發(fā)動(dòng)機(jī),用解碼器測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器系統(tǒng),沒(méi)有故障碼,各項(xiàng)數(shù)據(jù)流也沒(méi)有明顯的異常。經(jīng)過(guò)試車,該車跑起來(lái)后,變速器的換檔效果正常,最后的結(jié)果是仍舊懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門或怠速閥臟,造成發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速調(diào)節(jié)能力受限,形成上述故障,跟車主進(jìn)行溝通后,決定清洗節(jié)氣門及怠速閥試試。

  拆下節(jié)氣門后,發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門內(nèi)部并不是特別臟,但當(dāng)拆下怠速電動(dòng)機(jī)后發(fā)現(xiàn),怠速電動(dòng)機(jī)的軸有些發(fā)卡,進(jìn)行清洗潤(rùn)滑,使怠速閥的轉(zhuǎn)子可以靈活轉(zhuǎn)動(dòng),然后裝復(fù)節(jié)氣門,著車,怠速達(dá)到1500r/min,無(wú)法下降,于是拆下蓄電池線幾分鐘后,再裝上,以清除發(fā)動(dòng)機(jī)的自適應(yīng)學(xué)習(xí)數(shù)據(jù),結(jié)果怠速恢復(fù)正常。試車,故障排除。

  1、該車故障是因?yàn)榈∷匍y發(fā)卡引起的,怠速狀態(tài)下怠速閥對(duì)進(jìn)氣量的調(diào)節(jié)受限,造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率調(diào)節(jié)范圍受限,最終形成發(fā)動(dòng)機(jī)在掛檔后轉(zhuǎn)速過(guò)低的故障,又因?yàn)檫^(guò)低的轉(zhuǎn)速使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重,發(fā)動(dòng)機(jī)罩振動(dòng)形成異響。

  2、這種結(jié)構(gòu)的怠速系統(tǒng)在日本車上較為常見(jiàn),羚羊、豐田8A等發(fā)動(dòng)機(jī)都是采用的這種怠速閥。從結(jié)構(gòu)上看,怠速閥旁邊有一個(gè)小水室,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液從此處流過(guò),在冷卻液溫度低時(shí)提高怠速轉(zhuǎn)速。這種結(jié)構(gòu)的車型出現(xiàn)該故障的概率比較多,所以該案例有一定的代表性。在手動(dòng)變速器車上表現(xiàn)為怠速過(guò)高或過(guò)低,不能進(jìn)行正常的怠速調(diào)節(jié)。在自動(dòng)變速器的車輛上可能就表現(xiàn)為掛檔后怠速抖動(dòng)嚴(yán)重。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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