電子駐車和自動駐車的區別什么

　　【太平洋汽車網】1、使用方式不同：電子駐車需要手動開啟；自動駐車不需要手動。2、作用原理不同：電子駐車是手剎，從機械式手剎的拉手柄變成按鈕；自動駐車是電子手剎的擴展功能。3、使用場景不同：電子駐車的使用場景是日常停車；自動駐車是在市區走走停停的路況下使用。

　　電子駐車和自動駐車的區別：

　　1、使用方式不同：電子駐車需要手動開啟；自動駐車不需要手動。

　　2、作用原理不同：電子駐車是手剎，從機械式手剎的拉手柄變成按鈕；自動駐車是電子手剎的擴展功能。

　　3、使用場景不同：電子駐車的使用場景是日常停車；自動駐車是在市區走走停停的路況下使用。

　　電子駐車的優點：

　　1、可以在發動機熄火后自動施加駐車制動；

　　2、避免駐車忘記拉手剎，啟動忘記松開手剎；

　　3、可在緊急狀態下作為行車制動使用。自動駐車的優點：啟動該功能之后，比如在停車等紅綠燈的時候，可以避免使用手剎或電子手剎，簡化操作。

　　電子駐車其實就是手剎，從機械式手剎的拉手柄變成按鈕，而自動駐車則是電子手剎的擴展功能。另外兩者的使用方式不同，電子駐車需要手動開啟，而自動駐車不需要手動按按鈕。

　　電子駐車的使用場景為日常停車，而自動駐車更適合在市區走走停停的路況下使用。

　　電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。當要長時間停車時，踩下制動踏板后使車輛靜止，將電子按鍵“p”拉起，則電子手剎啟動，此時車輛的制動狀態就跟以前拉上機械手剎一樣。當需要解除電子手剎功能時，只要踩下剎車踏板，再將按鍵往下按即可。此外，還可以將檔位放入D檔，踩油門，這時候系統也會制動解除。

　　自動駐車（AUTO HOLD）功能是車身穩定控制系統（ESP）的擴展，使駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車，以及在啟動自動電子駐車制動的情況下，能夠避免車輛不必要的滑行。遇到紅綠燈等需要短停的情況，按下自動駐車功能鍵，系統會在車輛停穩后自動將車輪剎停，以防止溜車。當駕駛員踩下油門踏板、拔出安全帶卡扣或打開車門時都會自動解除自動 駐車功能。所以在車輛制動期間需要下車或解開安全帶一定要檔位掛入P檔或開啟電子手剎功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）