天逸 C5 AIRCROSS銷量怎么樣

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近年來，法國汽車一直萎靡不振。為了扭轉局面，雪鐵龍推出了第一款緊湊型SUV——天逸C5 AIRCROSS，這款車得到了雪鐵龍的厚望，希望能走出困境。5月，天翼C5 Aircross銷量怎么樣2637輛，沒有想象中的漂亮。我們去看看吧！

天一C5 AIRCROSS銷售

月銷量怎么樣:2637輛；1-5月銷量怎么樣:11008輛

雖然天逸從去年9月開始連續三個月上市，但進入后銷量怎么樣開始直線下滑，1月份僅銷售2838輛，2月份僅銷售904輛。5月，天一C5 AIRCROSS銷量怎么樣2637輛，在SUV銷量怎么樣榜中排名第85位。這一成就似乎遵循了法國汽車一貫的銷量怎么樣魔咒。

外觀:個性有點前衛。

如果問消費者對汽車的設計有什么要求，估計十有八九的答案是外觀大氣。但是天翼的外觀明顯趕不上大氣，分體式格柵和大燈，黑色和橙色對比色的圓角矩形元素，車頂行李架，有些過于個人化甚至前衛。

內飾:儀表盤是最大的亮點。

與前衛的外觀相比，內飾風格要低調得多。但如果覺得這個內飾太低調，也可以選擇紅黑拼接的內飾配色方案。內部仍然有許多圓形的矩形元素與外觀相呼應。設計感覺不錯，但是用的材料比較一般。雖然中控臺和門板上覆蓋了大面積的糖漬和皮革，但手感有些薄而硬。在整個內飾中，我最喜歡的是12.3英寸的液晶儀表盤，不僅畫面美觀，而且導航路線的指引也非常清晰。

動態:機箱性能良好，但動態響應較慢。

底盤多年來一直是雪鐵龍的賣點之一，天一的底盤表現對得起雪鐵龍的口碑。天翼的底盤在過濾路面接縫和小震動方面非常有效，尤其是在高速巡航時，加上良好的隔音效果，整體行駛品質堪比豪華品牌。

雖然天翼C5 AIRCROSS 5月銷量怎么樣只有2000多臺，但其競爭力其實并不差，銷量怎么樣不能代表競爭力。可能是個性太鮮明，很多消費者接受不了，這應該是天翼銷量怎么樣一直不盡人意的原因。