卡羅拉d檔踩剎車突突突異響是怎么回事

　　【太平洋汽車網】異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。

　　主要是因為擋位下面名為萬向節的球頭被磨損且磨損較嚴重。而萬向節是一種利用球型結構連接不同軸的動力傳送機器結構。可以通過更換球頭來解決這個問題。

　　球頭磨損的原因：

　　1、變速箱油粘度過大，缺少了潤滑油的潤滑，導致磨損程度變大。

　　2、分離撥叉軸工作效率低、離合器行程小導致十字軸的軸向間隙開始變大。

　　3、離合器油因為溫度的影響工作性能下降。D擋是自動擋汽車中運用最廣泛的前進擋種類，其主要用途就是在車輛前行時通過變速箱的電腦和配套機械結構共同實現變速器實時自動選擇合理擋位的操作，從而取消人工干涉的手動換擋，極大解放駕駛員的手腳，提高駕駛便捷度、輕松度和舒適度。司機僅需操控好加速踏板、制動踏板和方向盤，能更好地專注行車視野和路況。汽車生產商在D擋的工作設計上已經精益求精了，只要不是在極端的路面或路段上行駛，前行用D擋即可，正常情況下D擋都能夠實時自動選擇最匹配的擋位行車。不過D擋不是萬能的，特殊路況需和其它前進擋交替使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）