09款凱美瑞缸蓋滲油怎么辦

　　【太平洋汽車網】凱美瑞曲軸后油封滲油要換。凱美瑞曲軸后油封滲油要換。氣缸體下部用來安裝曲軸的部位稱為曲軸箱，曲軸箱分上曲軸箱和下曲軸箱。上曲軸箱與氣缸體鑄成一體，下曲軸箱用來貯存潤滑油，并封閉上曲軸箱，故又稱為油底殼。

　　發動機缸蓋滲油要緊，因為不及時進行處理會造成發動機傳感器失靈，使發動機受損。滲油的原因可能是氣門室蓋漏油、發動機正時蓋處漏油、油底殼放油螺絲松動或損壞、放油螺絲墊片長久不換導致密封不好滲油、機油濾芯漏油、發動機油底殼漏油、曲軸油封漏油。

　　處理缸蓋和缸體之間的滲油

　　1、氣門室蓋漏油。如果是氣門室蓋的密封性不好導致的漏油，需要更換氣門室蓋墊；

　　2、發動機正時蓋處漏油。拆卸發動機正時蓋并重新打膠即可。

　　3、油底殼放油螺絲松動或損壞。擰緊放油螺絲或更換。

　　4、放油螺絲墊片長久不換導致密封不好滲油，需更換墊片，且此墊片最好根據保養周期定期更換。

　　5、機油濾芯漏油。當機油濾芯安裝時過松或過緊，或者使用了劣質的機油濾芯，就需要更換新的機油濾芯。

　　6、發動機油底殼漏油或缸體開裂。油底殼密封墊老化，需要拆卸油底殼，更換油底殼密封墊并重新打膠。

　　7、曲軸油封漏油。需更換曲軸油封。

　　當發現發動機滲油的情況，建議先把車輛升起，將發動機上的油跡擦干，然后熱機或者直接冷機觀察，找出滲油的位置。如果是油底殼密封圈本身老化導致漏油，或者放油螺絲漏油，是可以進行簡單維修的，但如果是曲軸箱通風系統故障，導致曲軸箱內壓力過大而漏油，則要做針對性的維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）