20萬以內電動車排名
現(xiàn)在20萬以內的預算可以買什么車?那選擇可太多了。不管是想買一臺代步通勤的車,還是買一臺家庭用車。這個價位其實都有得選擇,大部分的車型性價比還是挺高的,稍微花點時間,肯定能找到自己滿意的車型。
車系詳情 | |
名稱 | 菱智M5EV 【獲取底價】 |
官方指導價 | 15.79-20.69萬 |
推薦車型 | 2021款 客運版 舒適型 7座(指導價:17.49萬) |
級別 | MPV |
今天介紹的這款菱智M5EV,還是有許多固定粉絲的。這款車配備主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警系統(tǒng),能達到同級別主流水準。從尺寸來看,這款車車身長寬高5145/1720/1995mm,軸距3000mm,這款車配備了前排車窗一鍵升降、上坡輔助,配置表現(xiàn)上略顯一般。大燈方面,這款車頭燈呈現(xiàn)出別致的設計風格,賦予了它強烈的個性,標配鹵素遠近光燈。雖然網(wǎng)上對這款車的評價有些褒貶不一,但那都是別人的觀點,網(wǎng)友們感興趣的話可以去4S店實際體驗一番,看看它是不是符合你的心里預期。
車系詳情 | |
名稱 | 秦PLUS 【獲取底價】 |
官方指導價 | 10.58-17.48萬 |
推薦車型 | 2021款 EV 600KM 旗艦型(指導價:16.68萬) |
級別 | 緊湊型車 |
在今天介紹的這幾款車中,秦PLUS的特點還是很鮮明的。該車后排空間表現(xiàn)符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。大燈方面,該車大燈呈現(xiàn)出精細的設計風格,外部輪廓雖然簡單,但內部的細節(jié)卻非常精致,標配LED遠近光燈。該車配備了全速域自適應巡航、遠程啟動、電池預加熱等十四項舒適性配置,保證了良好的用車體驗。該車配備前排側氣囊、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等九項安全性配置,功能豐富,值得點贊。車身尺寸方面,該車車身尺寸4765/1837/1515mm,軸距2718mm,無論是外觀還是內飾,亦或是配置方面,它都達到了應有的水準,所以買它會是個不錯的選擇。
車系詳情 | |
名稱 | 比亞迪D1 【獲取底價】 |
官方指導價 | 15.18萬 |
推薦車型 | 2021款 領創(chuàng)版(指導價:15.18萬) |
級別 | MPV |
在眾多競品中,比亞迪D1還是很值得一說的。這款車配備主動剎車/主動安全系統(tǒng)、胎壓報警、車道偏離預警系統(tǒng)等五項安全性配置,還算比較全面,但依舊有進步的空間。大燈方面,這款車大燈呈現(xiàn)出犀利的設計風格,視覺感受上相當兇猛,攻擊性十足,標配鹵素遠近光燈。這款車配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、遠程啟動、上坡輔助等十項舒適便利配置,大大提升了乘坐舒適性。從尺寸來看,這款車長寬高4390/1850/1650mm,軸距2800mm,雖然網(wǎng)上對這款車的評價有些褒貶不一,但那都是別人的觀點,網(wǎng)友們感興趣的話可以去4S店實際體驗一番,看看它是不是符合你的心里預期。
車系詳情 | |
名稱 | 秦新能源 【獲取底價】 |
官方指導價 | 12.99-17.48萬 |
推薦車型 | 2021款 出行版(指導價:16.98萬) |
級別 | 緊湊型車 |
在眾多競品中,秦新能源還是很值得一說的。該車配備了主駕駛位車窗一鍵升降、無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動駐車等十項舒適便利配置,功能表現(xiàn)值得好好夸一夸。該車后排空間表現(xiàn)還不錯,滿足家用問題不大,較小的地板鼓包也不會特別影響后排乘客的乘坐舒適性。該車配備了前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警,能達到同級別主流水準。從尺寸來看,該車車身長寬高4675/1770/1500mm,軸距2670mm,看一下大燈,該車頭燈采用了羽翼式的設計,能夠從里面看出許多有意思的細節(jié)設計,標配LED遠近光燈。有人或許會覺得這款車還有這樣那樣問題,但又有哪輛車可以算得上完美呢?喜歡它的話還不如去實際體驗一下,畢竟實踐出真知。
車系詳情 | |
名稱 | 宋PLUS新能源 【獲取底價】 |
官方指導價 | 14.68-19.98萬 |
推薦車型 | 2021款 EV 505KM 旗艦型(指導價:18.68萬) |
級別 | 緊湊型SUV |
汽車簡直成了現(xiàn)在的生活必需品,不少人都在糾結應該買一款怎樣的車,在你猶豫不決的時候,不妨來看看這款宋PLUS新能源。這款車配備了電動后備廂、車載空氣凈化器、前排手機無線充電等二十一項舒適便利配置,對于用戶的用車體驗提升非常明顯。大燈方面,這款車頭燈呈現(xiàn)出圓潤的設計風格,造型非常特別,能給人留下很深刻的印象,標配LED遠近光燈。車身尺寸方面,這款車車身長寬高4705/1890/1680mm,軸距2765mm,這款車配備了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、前排側氣囊等十項安全性配置,讓用戶在用車時更加安心。這款車后排空間表現(xiàn)還不錯,滿足家用問題不大,較小的地板鼓包也不會特別影響后排乘客的乘坐舒適性。有人或許會覺得這款車還有這樣那樣問題,但又有哪輛車可以算得上完美呢?喜歡它的話還不如去實際體驗一下,畢竟實踐出真知。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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