2013款卡羅拉發(fā)動機(jī)是什么型號
【太平洋汽車網(wǎng)】2013款卡羅拉采用代號為3ZR-FE的直列四缸發(fā)動機(jī)和之前的1.6L/1.8L發(fā)動機(jī)隸屬于同一系列,都擁有相同的缸徑,只是沖程各有不同。配氣機(jī)構(gòu)則都是DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu),且配備了豐田的雙VVT-i技術(shù)。
新卡羅拉的1.6升和1.8升車型仍然沿用原來的1ZR-FE和2ZR-FE發(fā)動機(jī),新增的2.0升車型使用的是一臺型號為3ZR-FE的發(fā)動機(jī),而并不是凱美瑞上的那臺1AZ-FE發(fā)動機(jī)。從技術(shù)規(guī)格上來看,3ZR-FE應(yīng)該就是由2ZR-FE提高沖程而來,最大功率比2ZR-FE僅大了3kW。
3ZR-FE以前只搭載在日本本土的MPV車型NOAH和歐洲豐田的主力B級車Avensis等海外車型上,因此國內(nèi)消費者并不十分熟悉。以具體技術(shù)參數(shù)來看,2.0升卡羅拉與1.8升車型相比在動力表現(xiàn)上應(yīng)該不會有太大差別。
新款卡羅拉搭載CVT無級變速器和雙VVT-i發(fā)動機(jī),雙VVT-i發(fā)動機(jī)與CVT無級變速器的雙重效能、和諧搭配使動力更強(qiáng),更節(jié)油,更順暢。在相同的價位里 卡羅拉的動力和耗油綜合性是數(shù)一數(shù)二的。
據(jù)說新一代卡羅拉搭載1.5L直列四缸發(fā)動機(jī),但增加了智能怠速停止系統(tǒng),以挑戰(zhàn)平均油耗20.0km/L為目標(biāo);此外也新增了1.3L小排量設(shè)定。而美規(guī)版與亞洲版則維持1.8L與2.0L兩種設(shè)定。CVT無極變速系統(tǒng)將列為全系列車款的標(biāo)準(zhǔn)配備。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1這才是韓系旗艦SUV該有的氣場 實拍新款帕里斯帝
- 2滴滴被處80.26億元罰款 存在16項違法事實
- 3售26.78萬起 新款雷克薩斯UX 260h上市
- 4大眾邁特威T7或?qū)⒁怨俜狡叫羞M(jìn)口形式引入
- 5奇駿e-POWER正式發(fā)布 搭載e-4ORCE四驅(qū)系統(tǒng)
- 6全新一代廣汽傳祺M8搶先看 能否守住市場優(yōu)勢?
- 2滴滴被處80.26億元罰款 存在16項違法事實