卡羅拉加裝胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警什么情況

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)上如果沒(méi)有自帶的胎壓監(jiān)測(cè)裝置，可以自行加裝一個(gè)，這是非常有必要的。胎壓監(jiān)測(cè)功能是汽車(chē)上的安全系統(tǒng)，它能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)汽車(chē)的胎壓，可以在輪胎胎壓出現(xiàn)異常時(shí)發(fā)出警報(bào)信息，及時(shí)提醒駕駛員采取相應(yīng)的措施，從而可以減少事故的發(fā)生。

　　汽車(chē)上如果沒(méi)有自帶的胎壓監(jiān)測(cè)裝置，可以自行加裝一個(gè)，這是非常有必要的。胎壓監(jiān)測(cè)功能是汽車(chē)上的安全系統(tǒng)，它能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)汽車(chē)的胎壓，可以在輪胎胎壓出現(xiàn)異常時(shí)發(fā)出警報(bào)信息，及時(shí)提醒駕駛員采取相應(yīng)的措施，從而可以減少事故的發(fā)生。

　　必需要安裝：

　　1、輪胎胎壓過(guò)低，會(huì)使胎壁不正常磨損，容易發(fā)生爆胎或是使輪胎提前報(bào)廢。并且輪胎胎面與地面接觸面積增大，摩擦阻力增大，汽車(chē)的耗油會(huì)添加；

　　2、輪胎胎壓太高，會(huì)使輪胎胎面與地面接觸面積減小，摩擦力減小，剎車(chē)距離變長(zhǎng)。并且輪胎胎面中間地方位置磨損嚴(yán)重，碰到異物或尖銳物更加容易爆胎；

　　3、只有使輪胎胎壓維持正常的胎壓值，才能確保開(kāi)車(chē)的安全。

　　繼續(xù)科普，胎壓監(jiān)測(cè)其實(shí)又分為直接式的和間接式的，兩者最大的區(qū)別就在于需不需要安裝傳感器，需要安裝傳感器的是直接式的，不需要安裝傳感器的是間接式的。傳感器是根據(jù)ABS的輪速差來(lái)判斷輪胎是否屬于施壓狀態(tài)。基本原理就是當(dāng)輪胎失壓時(shí)它的滾動(dòng)半徑會(huì)變小，從而輪速增大，從而判斷輪胎的狀態(tài)。歐洲的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)就是間接式的。德國(guó)人素以嚴(yán)謹(jǐn)著稱(chēng)，奧迪寶馬奔馳也都是間接式的胎壓監(jiān)測(cè)。直接式的胎壓監(jiān)測(cè)是通過(guò)在四輪上安裝傳感器，再通過(guò)無(wú)線(xiàn)信號(hào)發(fā)射器將壓力信息發(fā)送到中央接收器上，然后對(duì)各個(gè)輪胎氣壓進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

　　從技術(shù)上而言，直接式的胎壓監(jiān)測(cè)和間接式的胎壓監(jiān)測(cè)都是可行的。直接式的胎壓監(jiān)測(cè)有直接的數(shù)值的顯示，比較直觀(guān)，但是電池的壽命一般，還有去做動(dòng)平衡比較麻煩，有時(shí)候還會(huì)信號(hào)丟失，維護(hù)起來(lái)也比較麻煩。間接式的是通過(guò)ABS的信號(hào)傳輸，所以信號(hào)不會(huì)丟失，也不需要擔(dān)心電池的壽命，安裝和維護(hù)也更方便點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）