家用代步神器 十萬元合資小型車海選

廣汽豐田-YARiS L 致炫（查成交價|參配|優惠政策）

除了MINI（查成交價|參配|優惠政策）這樣的貴族之外，大多數小型車的特點是駕駛方便、停車方便、燃油經濟性好、維護成本低。因此，它們很容易被選為許多家庭最常見的經濟代步車，也可以作為初學者的啟蒙工具。今天給大家推薦四款價格區間為10萬元的小型合資轎車，希望對關注這款車型的網友有所幫助。

◆廣汽豐田-雅力士（查成交價|參配|優惠政策）L芷玄

價格區間:7.78-10.38萬元

亞里斯·芷玄是一名在國內市場服務了六年多的老將。雖然推出的比較早，但并沒有真正被取代。然而，經過時代的不斷變化，其綜合實力依然不遜色。2020款車型加入CROSS風格路線的芷玄X后，市場銷量穩步增長，7月銷量達到9617輛，成為跑贏小型車市場的車型。優惠條件，目前雅力士L芷玄的終端價格一般可以有1萬元左右的現金優惠。

與兩廂版不同，芷玄X走的是個性化跨界路線。前臉的大尺寸進氣格柵看起來兇悍逼人。雙色環繞設計，熏黑的尾燈造型和車頂增加的行李架，讓Hyun X的車身視覺效果明顯年輕化、運動化。

雖然內飾總體上還是延續了老款的設計，但素雅的風格并不新穎反而更加耐看。中懸8英寸中控屏的加入確實給車內帶來了更多的現代性，車內包括基礎娛樂、CarLife車內互聯、倒車影像等功能的顯示效果基本令人滿意。飾有紅色縫線和圖案的仿皮座椅在一定程度上改善了車內的駕駛氛圍。

芷玄X在車身方面沒有大的提升，車內空基本保持了兩廂版的水平。前排空三指距離，后排空四指距離，腿部空兩拳距離，可以看出芷玄X更注重后排乘客的乘坐體驗。后備箱的性能相當令人滿意。第二排座椅靠背放下后會有明顯的臺階，對收納會有一定的影響。

整個系統依舊采用1.5L四缸自然吸氣發動機，最大功率110馬力，最大扭矩138牛米。除最低配5速手動變速箱外，其他車型均采用可模擬8速的S-CVT變速箱。雖然動力參數目前確實不算突出，但皮革、耐用、燃油經濟性好的優勢完全夠它走純家用而不是步行路線。

在駕駛方面，芷玄整體上保持了豐田的中庸和保守傳統。低速時動力輸出為正，小型車應有的靈活性沒有喪失。中高速動力相對溫和。畢竟買這款車的人對經濟感興趣，不會對動力有過多的需求。轉向相對平穩，力度適中，容易駕駛，不易疲勞。底盤的行駛品質相對一般，對于更高級別的車型來說相對不太舒適和容易。通過減速帶時，尾部會明顯彈起。

◆型號推薦:

YARiS L 致炫 2020款 致炫X 1.5L CVT尊貴版車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價10.38萬

有五款普通兩廂車版本和三款跨界芷玄X車型。配置方面，整個系統的標準水平比較基礎，亮點配置過于集中在頂級車型上，這對于芷玄車型來說是一個突出的問題。所以基于人氣、配置、售價，我們決定推薦芷玄x的頂配車型1.5L CVT Premium Edition，在其他車型的基礎上，增加了無鑰匙進入、無鑰匙啟動、8英寸觸摸屏、前排側氣囊、電動天窗、倒車影像等專屬配置，終端優惠后的價格控制在10萬元以內。因此，即使價格是整個系統中最高的，其性價比也相對合理。

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廣汽本田-飛度（查成交價|參配|優惠政策）

◆廣汽本田-飛度

價格區間:8.18-10.88萬元

提不到飛度怎么扛小汽車？在國內，前三代的銷量有目共睹，第三代更是贏得了“平民超跑”的美譽。在第四代中，模型得到了進一步的發展。除了Fit Sport的兩廂版外，還增加了Crosstar的跨界版。可見，在市場規模萎縮的當下，本田也希望用更多元化的子車型來刺激銷量的擴張。折扣，目前新款飛度售價尚可，目前沒有現金折扣。

全新飛度造型改變了上一代犀利動感的風格，其居家可愛的設計思路更容易取悅各個年齡段的用戶。特殊的a柱設計體現了本田設計師的高超技藝，在減少盲點的同時安全性也在提升。但是在車身尺寸方面，長寬高和軸距變化不大。兩代車軸距2530mm，但第四代飛度明顯更高，Sport車型高12mm，Crosstar車型高42mm，對新飛度車內乘客頭部空空間或多或少有幫助。

高級的內飾設計依然是本田的強項，線條清新簡潔，配色活潑明快，內飾細節豐富空。杯架、雙層手套箱等設計盡可能方便乘客使用，同時不影響美觀。在營造科技感方面，全新飛度也比上款更強，儀表改為7英寸全彩液晶屏緊跟時代潮流，而中控屏的系統功能并沒有明顯提升，除了支持CarLife車機互聯外，系統功能相對簡單。

特殊的a柱設計有效減少了盲區，視野非常開闊。前排有一拳空，后排有兩拳以上的腿間有一個越級空空，后備箱還留有足夠的實用空空間，我不得不再次強調本田的標題“空魔術師”

與外部內部相比，動力系統變化不大。全系依舊采用1.5L自然吸氣發動機+CVT的動力組合，但發動機型號已更新為通過國ⅵ B排放標準的L15BU發動機。最大功率131馬力，最大扭矩155牛米，參數與上一代相同。飛度的力量在同一個班還是很優秀的。

發動機的動力輸出是主動的，速度主動爬升，在整個速度范圍內的動力輸出是平衡的。與變速箱的配合也是無縫的，不用擔心舒適性和平順性。轉向方向出色，靈活的車身能夠快速響應駕駛員的指令需求。清爽直接的駕控體驗很容易贏得人們的青睞。在駕駛層面，我覺得新款飛度的駕駛樂趣還是比競爭對手強。

◆型號推薦:

飛度 2021款 1.5L CVT潮越版車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價9.98萬

共有六款全新飛度車型，包括四款Sport車型和兩款Crossstar車型。最后推薦Crossstar車型中價格9.98萬元的潮越版。首先作為家用車，它的跨界造型比較新穎。從配置上看，雖然比Sport車型中的潮跑版貴了4000元，但多出來的8英寸觸摸屏、LED大燈、16英寸鋁合金車輪、后排座椅按比例縮小、多出來的兩個后揚聲器都是實打實的配置，多出來的錢值得對比。如果你比較在意天窗配置，那可能是你唯一的選擇，多花一萬元就可以擁有更多主動安全配置。

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上海大眾-POLO

◆上海大眾-Polo

價格區間:9.99-12.39萬元

作為德國陣營中唯一的小型車，較早引入中國的Polo擁有相當多的用戶。第六代后改名為Polo Plus。目前這款車銷量稍顯低迷，月銷量一直保持在3000-4000輛的水平。此外，需要詳細說明的是，雖然Polo Plus的官方指導價明顯高于其他三款競品，但經過我們的實際調查，發現大多數經銷商對Polo Plus都有近2.6萬元的現金折扣，這使得該車型的整體售價區間降至10萬元以下。

Polo Plus外觀厚重，也是四款對比車型中最成熟穩重的氣質。整體設計保持了之前車型的風格，但細節設計中使用的線條更加銳利。車身增加了更多突出橫向視覺效果的線條，這也是大眾設計師的慣用手法。

內飾設計依舊有著很強的流行感和很高的辨識度，但是內飾的雙色配色確實在視覺效果上要比上款車型活潑很多。第六代Polo在配置上也有一些亮點。液晶觸摸屏支持CarLife和CarPlay的互聯。音響系統配合Beats，可選功能更豐富。當然，相對成本要高得多。

前排四指頭空不會對乘客造成任何壓抑感，后排一拳三指腿空綽綽有余。后備箱空房間也比較規整，日常家用沒問題。

全系標配EA211 1.5L自然吸氣發動機，最大功率113馬力，最大扭矩145牛米。參數稍遜一籌。好在穩定性和燃油經濟性還不錯。變速箱匹配5速手動變速箱和6速自動手動變速箱。

油門調節在感官上比較主動，但發動機動力輸出還是挺佛的，滿足家庭需求也沒問題，但也不算太爆。愛信6AT變速箱的表現依然兢兢業業，這可能是大多數人評價最高的。升檔為正，降檔不慢，整體性能兼顧燃油經濟性。換上S擋后，依然能找到相對歡快的駕駛節奏。底盤強調舒適，不寬松，也不過度廉價。

◆型號推薦:

Polo 2019款 Plus 1.5L 自動炫彩科技版車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價11.59萬

POLO只有四款車型。第二款頂配車型的自動炫彩科技版比自動全景享受版貴了6000元，并且配備了6.5英寸車內、后倒車雷達、皮/織物混合座椅以及主動剎車功能，而頂配車型比第二款頂配車型貴了8000元，但多出來的16英寸輪圈、前倒車雷達、雨量感應雨刷以及一些選裝功能并不是必須的，所以最后我們還是推薦性價比相對更高的。

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北京現代-悅納（查成交價|參配|優惠政策）

◆北京現代-可接受

價格區間:8.18-10.88萬元

從海外現代產品的安排來看，2021年上市的老款可接受車型其實是現代口音的第五代車型，而目前在售的2020款則是可接受的中期改款。目前可接受的月銷量保持在2000臺左右，實際終端優惠在1.8萬臺左右，印象非常深刻。

與其他三個競爭產品相比，可接受的形狀顯然要銳利得多。整車夸張的線條似乎在努力擺脫人們在接受之前留下的平淡印象。現在終于可以用“前衛、時尚”這樣的詞來形容了。另外從車身尺寸上可以感覺到比老款更短更長，車身比例變得更加勻稱。

內飾的變化遠沒有外觀激進，但還是有一些亮點。全系標配的12.3英寸液晶儀表，物有所值。中間的8英寸觸摸屏具備所有基本功能，支持CarLife車機互聯，但界面的視覺效果似乎缺乏科技感。此外，車內大部分功能也有物理按鍵支持，盲操作和動手能力也比觸控強很多。

前排一拳一指的頭空相當寬敞，后排兩指的頭空更接近車頂，一拳三指的腿空也在同級別平均水平之上。后備箱空比較規整，感應式后備箱尾門確實是處理大件物品時比較方便的配置。

1.4L自然吸氣發動機滿足國ⅵ B排放標準，同時性能基本保持老款水平，最大功率100馬力，最大扭矩132.4牛米。新款CVT變速箱取代了老款6AT變速箱，低配車型依舊配備6MT變速箱。

雖然1.4L自然吸氣發動機的接受參數在參數上是最弱的，但實際上它的動力水平對于家用來說還是比較容易的。積極的油門調節，自然流暢的提速，加上適度的阻尼轉向，依然能帶給你輕松的駕駛體驗。更換CVT變速箱后，更有利于動力輸出的平順。底盤懸架有一定韌性，但不能高級，懸架偶爾會讓乘客感到僵硬。

◆型號推薦:

悅納 2020款 1.4L CVT精英版TOP車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價9.68萬

那月只有四種模式。考慮到自動變速箱已經成為大多數人買車的必備選項，最低配和次低配的手動變速箱實際上已經自動過去了。然而，頂級和次頂級車型之間存在一些差異。在9000元差價的基礎上，頂配車型還有16英寸輪圈、前排側氣囊、倒車影像、電動天窗、感應后備箱、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、真皮方向盤、無線充電、仿皮座椅、電動折疊后視鏡、8英寸觸摸屏、自動空和解以及選裝件。

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全文摘要:

隨著國內消費水平的不斷升級，小型車市場冷淡是不可改變的事實。但是，即使市場上同價位區間的選擇越來越多，還是會有很多人會從自己的實際需求出發購買小型車。其中，有很多剛從駕校畢業的新手，有初入職場的新人，有年紀太大的老人，甚至成為很多家庭日常交通工具只用的第二輛車。小型車市場會萎縮，但不會消亡。而且，隨著全新飛度的推出，小型車市場也將開始新一輪的競爭和淘汰。

車型參數