倒車打方向盤有吱吱異響是怎么回事

　　【太平洋汽車網(wǎng)】這種情況可能是因為新車的的剎車盤和剎車鉗之間摩擦造成的原因。1、由于新車的剎車盤需要和剎車鉗磨合平整之后才不會出現(xiàn)異響；2、或者由于剎車盤上不平整造成異響。再開一段時間之后看看情況。

　　展開全部汽車倒車時吱吱響，像磨剎車盤的聲音：這種情況可能是因為新車的的剎車盤和剎車鉗之間摩擦造成的原因。

　　1、由于新車的剎車盤需要和剎車鉗磨合平整之后才不會出現(xiàn)異響；

　　2、或者由于剎車盤上不平整造成異響。再開一段時間之后看看情況。

　　擴展資料：剎車盤剎車盤，簡單來說，就是一個圓的盤子，車子行進時它也是轉(zhuǎn)動的。制動卡鉗夾住剎車盤而產(chǎn)生制動力的，踩剎車時就是它夾住剎車盤起到減速或者停車的作用。剎車盤制動效果好，且比鼓形剎車更易維護。

　　結(jié)構(gòu)盤式剎車盤（碟）分為實心盤（單片盤）和風道盤（雙片盤）。實心盤式比較容易理解，說白了，就是實心的。風道盤（Vented Disc），顧名思義具有透風功效。從外表看，它在圓周上有許多通向圓心的洞空，稱為風道。汽車在行使中通過風道處空氣對流，達到散熱的目的的，比實心式散熱效果要好許多。大部分轎車都是前驅(qū)，前盤使用頻率計磨損較大，故采用前風道盤，后實心盤（單片盤）。當然也有前后都是風道盤的，但制造成本并不會差的離譜。

　　本文中的第一張圖片為打孔劃線盤，其剎車性能及散熱有一定提高，但對剎車片有較大磨損。DIY改裝剎車盤，友情提示：盤的材質(zhì)一定要夠好，沒有過多影響強度的缺陷，如大的氣孔、砂眼，不允許存在縮松。

　　2.孔的間距及大小分布等等，因為多鉆一個孔，該處的強度就弱幾分。如盤斷裂，后果不堪設想。

　　3.對稱均分。如盤的平衡被嚴重破壞，在行駛過程中對主軸會有一定影響。

　　打孔劃線剎車盤又稱“高速盤”或“改裝盤”，一般都是裝配于高性能車，像賽車、跑車或者運動性汽車。隨著這近幾年國內(nèi)汽車界改裝風的興起，有很多動手DIY，從各種途徑獲得打孔劃線剎車盤然后動手換裝。打孔劃線剎車盤是一把雙刃劍，他的好處跟壞處也是并存的，但是這種剎車盤對剎車片的磨損會增大，對剎車盤的材質(zhì)跟加工要求也比較高。很多小的公司冒充歐洲、臺灣、日本等廠家的品牌在生產(chǎn)高仿的剎車盤，需要很多喜歡DIY的玩家多加注意。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）