狂放的藝術品 Murcielago車系歷史介紹

Murciélago 6.2及LP640

“Murciélago”在意大利語中是“bat”的意思，是西班牙斗牛史上記載的一只公牛的名字，但卻不為太多人所知。直到2021年，它的名字才終于被全世界的人所熟知，但這些榮譽并不屬于它，而是屬于一代傳奇的超級跑者蘭博基尼，它作為蘭博基尼最新旗艦車型的名字被公布于世。

2021年，蘭博基尼推出全新旗艦車型Murciélago，搭載6.2升V12發動機、6速手動變速箱和VT四輪驅動系統。

作為傳奇暗黑破壞神的繼承者，也是奧迪涉足蘭博基尼后的第一款產品，全新的穆爾西埃拉戈肩負著太多的責任。眾所周知，蘭博基尼最后兩代產品Countach（查成交價|參配|優惠政策）和Diablo的造型都是著名個性設計師馬塞羅·甘迪尼的作品，而Murciélago則是奧迪自己設計師的杰作。之所以敢用這樣的名字命名其全新旗艦車型，充分體現了奧迪設計師對自己產品的自信。與棱角分明、野性十足的Diablo相比，Murciélago的線條在剛性上略顯圓滑，內飾設計也更加時尚、科學。它的多邊形大燈透露出兇狠的殺氣。尾部變化前的圓形尾燈組合采用了更多Countach元素，同時也注入了奧迪典型的圓潤飽滿風格。自由升降的側面進氣口設計增強了Murciélago的運動感。

6.2升V12發動機最大功率572馬力，最大扭矩650牛米。

不僅僅是外表的改變。2021年推出的最新款Murciélago也采用了更強大的心臟——6.2升V12發動機。與之前的6.0升發動機相比，這臺發動機有了很大的改進，活塞行程延長了2.8毫米，干油底殼潤滑和油門電子伺服控制。并且擁有可變進氣歧管和可變氣門正時系統等新技術。此外，它還配備了獨特的VACS可調氣流冷卻系統，可以調節進氣口的孔徑，以適應不同的駕駛條件。在一系列先進技術的幫助下，這款發動機在7500轉時可以產生驚人的572馬力，在5400轉時可以產生650牛米的強大扭矩。與6速手動變速箱匹配，Murciélago可在3.8秒內從靜止加速至100 km/h，車速為332 km/h。

2021年，為紀念公司成立40周年，推出了Murcié lago第40屆年度版。

繼1988年蘭博基尼推出Countach 25th周年紀念版和1993年Diablo SE-30周年紀念版之后，2021年推出了murciélago 40周年紀念版。這輛車被漆成特殊的藍色，更換了全新的排氣系統。印有蘭博基尼LOGO的全新車輪也讓整車視覺上更有沖擊力。該車僅面向歐洲、美國和日本市場，限量50臺。

穆爾西·拉戈40周年紀念版

穆爾西拉戈R-GT于2021年在蘭博基尼和法蘭克福車展上發布，并于2021年上市。

2021年，蘭博基尼和法蘭克福車展發布了2021年上市的Murciélago R-GT。該車主要用于參加各種國際汽車比賽，包括歐洲國際汽聯GT錦標賽和勒芒。Murciélago R-GT是奧迪賽車部門根據FIA和ACO法規，基于Muré lago平臺開發的賽車。駕駛模式由Muré lago的四驅系統改為后輪驅動，配備6速順序變速箱，速度驚人。這款車與普通的Murciélago在外觀上最大的區別就是采用了更強大的空空氣動力學套件，其中包括全新的碳纖維前擾流板、側裙、后擴散器以及巨大的尾翼，使得整車的空空氣動力學更加優化。此外，新設計的輪轂也有明顯的賽車風格。

穆爾西·拉戈R-GT

2021年，蘭博基尼推出了穆爾西拉戈E-Gear 6.2 AT跑車。

2021年，蘭博基尼推出了穆爾西拉戈E-Gear 6.2 AT跑車。從名字上可以清楚的知道這是一輛自動蘭博基尼，也是一輛敞篷車。沒錯，這款車最大的特點就是奧迪設計的E-Gear變速箱，這是一個半自動的撥片換擋系統，可以輕松控制離合器，對于看重狂牛妖嬈外表但駕駛技術普通的蘭博基尼車迷來說，這無疑是個好消息。

但是，這款車也有一個缺陷，那就是這個糾結的軟頂引擎蓋，就連蘭博基尼自己也承認，它和應急夾克沒什么區別。刮風下雨的時候要用這個車頂，必須先停車，然后花10分鐘手動設置車頂，然后必須控制車速在100公里/小時，否則只能眼睜睜看著車頂被風吹走。

穆爾西·拉戈E-齒輪6.2 AT跑車

電源又升級了。2021年，Murciélago發動機的功率升至640馬力。

2021年，蘭博基尼進一步升級了Murcié lago的動力系統，排氣量從6.2升提升到6.5升，最大功率提升了60匹達到640馬力，最大扭矩也提升到了660牛米，0到100公里/小時的加速只用了3.4秒，最高時速340公里/小時！外觀方面，沒有做任何改動。

6.2升V12發動機最大功率632馬力，最大扭矩660牛米。

蘭博基尼在2021年推出了最新力作Murcié lago LP640。

當然，以上兩款車型的推出只是一個前奏，而主角蘭博基尼真正想推出的是下面這一款。2021年，蘭博基尼在第76屆日內瓦國際車展上發布了他們的最新力作Murcié lago LP640。LP640這個名字延續了前身Countach的名字，LP代表發動機的縱向排列，640意味著發動機的最大輸出功率已經達到了640馬力。和上一代一樣，Murciélago LP640依舊采用四輪驅動機構，基于蘭博基尼VT系統，前后驅動力按照30:70的比例分配。

Murciélago LP640

在LP640上，蘭博基尼和奧迪的設計師不僅在機械結構上下了很大功夫，在外觀和內飾上也進行了創新，使得Murciélago有了質的進化。新款前后保險杠造型線條更加豐富，使得整車更具侵略性。尾部排氣管也與后保險杠融為一體，尾燈像雪花一樣散開。這些變化使穆爾西·拉戈的特征更加鮮明，更加科學。

2021年，LP640推出RoaDSter和Versace版本。

隨后，LP640也推出了其他版本，如RoaDSter和Versace版本。其中最搶眼的是LP640范思哲版，全球限量20臺，中國大陸限量一臺。蘭博基尼與世界知名服裝設計師詹尼·范思哲合作推出的蘭博基尼LP640范思哲限量版，車身上有范思哲的“Double P”標識。動力方面，范思哲版搭載了與LP640相同的6.5升V12發動機，最大功率640馬力，峰值660牛米。

LP640跑車

LP640范思哲，全球限量20臺，中國大陸限量1臺。輪轂也是專門為LP 640范思哲打造的。限量車獨有的銘牌可以清晰的看到設計師的名字和全球20臺的限量標識。

LP650-4及LP670-4 SV

在2009日內瓦車展上，發布了Murciélago LP650-4 RoaDSter和LP670-4 SV限量版，動力再次升級。

在2021年日內瓦車展上，蘭博基尼展臺再次展出了三款新車型，包括兩款Murciélago，即LP650-4 RoaDSter和LP670-4 SV。當然，與更強大的LP670相比，LP650可能顯得遜色，但它在全球50臺的有限產量讓我們不得不關注它，這也是蘭博基尼歷史上最強的敞篷跑車。LP650-4結合了蘭博基尼經典的灰色和黃色色調，看起來相當專業的賽車。LP650-4的黃色LOGO，在車身和內飾隨處可見，說明這款車與眾不同。

LP650-4 RoaDSter全球限量50臺。

當然，世界上只有50臺，絕不是簡單的外觀改變。LP650-4使用的6.5升V12發動機將再次將功率提升至650馬力，660牛米的扭矩可通過全時四驅系統傳遞至四個車輪。

Murcielago LP 670-4 SuperVeloce，這絕對是狂牛的怪物，他自然被稱為“SuperVeloce”。LP 670-4 SuperVeloce的前臉采用了全新的設計:碳纖維材質的前擾流板通過兩個縱向元件連接到前端。進氣口的設計細節與LP640-4有所不同，引擎蓋上的新進氣口也是引人注目的亮點，更不用說遍布全身的“SV”了。尾部最明顯的特點是使用了大量的碳纖維空氣體套件。雙層擴散器、巨大的尾部以及橫貫整個尾部的蜂窩狀冷卻網，都暗示著這款公牛不是普通的產品。Alcantara麂皮和碳纖維輕質材料也廣泛應用于機艙，在簡潔和輕質之間找到了很好的平衡。

大量碳纖維空燃氣套件的使用表明，這頭公牛絕非普通。

Alcantara麂皮和碳纖維輕質材料也廣泛應用于機艙。

為了擁有“SuperVeloce”的稱號，有必要提升Murciélago LP 670-4的性能，這主要得益于重新設計的進氣系統、優化的氣門機構以及特別增加的氣門升程。當然，除了擁有更強的心臟，更輕的體重也是非常必要的。LP670-4為了減重100kg，從底盤到發動機、變速箱甚至內部結構都進行了全面改進。再加上空空氣動力學的顯著改善，高速和極速行駛條件下的操縱穩定性得到了顯著提高。汽車以0-100 km/h的速度行駛僅需3.2秒。

新發動機的功率從640馬力增加到670馬力。

蘭博基尼還在2010年北京車展上在中國推出了限量版LP670-4 SV車型。

隨著中國國際地位的不斷提升和世界最大汽車生產和銷售國的稱號，世界頂級豪華車品牌不敢小覷中國。就連亞平寧半島的兩大頂級超級跑車品牌也意識到了中國市場的重要性。繼法拉利在中國推出限量版599GTB陶瓷之后，蘭博基尼也在中國推出限量版LP670-4 SV車型。世界上只有10款車型，只能中國人買。售價高達780萬，車內銘牌會刻上車主名字。該車改變了之前的顏色，取而代之的是藍灰色漸變顏色，有點類似限量版LP650。

穆雷拉戈LP 670-4 SV中國限量版

2010年11月5日，蘭博基尼CEO正式宣布，擁有9年歷史的經典車型Murciélago正式停產。

2010年11月5日，蘭博基尼在意大利圣阿加塔波隆工廠舉行了第4099臺也是最后一臺Murcié lago車型的下線儀式。在儀式上，蘭博基尼CEO正式宣布，擁有9年歷史的經典車型Murciélago正式停產。在2021年3月的日內瓦車展上，一款名為Aventador（查成交價|參配|優惠政策） LP700-4的車型正式接過了穆爾西埃拉戈的接力棒，成為蘭博基尼下一代旗艦車型。

總結:

在斗牛場，穆爾西·拉戈不是一只普通的公牛?？梢娝錆M了力量和智慧，不可預測。在汽車領域，Murciélago不僅是金屬、合成材料和皮革的集合，還散發著力量、毅力和不屈不撓的精神。雖然穆爾西·拉戈在2010年底正式開啟歷史舞臺，但作為蘭博基尼21世紀（查成交價|參配|優惠政策）的第一部旗艦作品，穆爾西·拉戈不僅成功延續了前輩Countach和Diablo的輝煌，還開創了蘭博基尼全新的歷史篇章。