科尼塞克有敞篷車嗎

2022-01-04 13:37:51 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車網】科尼賽克是有敞篷版車型的,科尼塞克搭載了一臺5.0升V8雙渦輪增壓發動機,當加注E85乙醇汽油(85%乙醇、15%汽油)時,它能夠產生1600Ps馬力和1500N·m扭矩,可在2.5秒以內完成百公里加速。

  科尼塞克最新的超級跑車,也是標志性的科尼塞克Agera精神繼承者,其功率重量比大于1:1,這意味著發動機的馬力比汽車的整體重量更大,有足夠的資本狂飆,更重要的是,它還擁有高達1噸的驚人下壓力,說它是目前地面上最強大的“物種”之一毫不為過。

  以父之名,Jesko以科尼塞克公司創始人Christian(克里斯蒂安)的父親Jesko von Koenigsegg的名字命名,在很多人看來,以父親的名字打造一款有史以來最強的科尼塞克,這是人生莫大的驕傲和榮譽。這款車的出現,也標志著該公司最新的碳纖維底盤和9速多離合變速箱的全球首發。

  科尼塞克Jesko是一輛極具侵略性的跑車,這得益于它前臉底部擁有大量的碳纖維包圍,并且造型犀利,前保險杠兩側增加了幾個額外的碳纖維襟翼,能夠帶來更出色的空氣動力學,盡管它具有非常獨特的設計,但是依然保留了極具辨識度的科尼塞克基因。

  輕巧的碳纖維車頂可以移除,將科尼塞克Jesko變成一輛拉風的敞篷跑車,它還提供了各種各樣的車輪設計,包括帶有超薄輪幅的五幅輪轂,可以完美地展示它的制動盤和制動卡鉗,除此之外,還有一套碳纖維輪轂,這是它最輕最強的量產輪轂,20英寸的前輪僅重5.89kg,21英寸的后輪重7.39kg。

  重頭戲是,Jesko搭載了一臺5.0升V8雙渦輪增壓發動機,與科迪亞克其他車上的不同,這臺發動機經過了重大改動,最重要的升級是曲軸,重量僅為12.47kg,這是世界上最輕的V8曲軸,它能夠使發動機變得更高效更強勁,并將轉速限制提升至8500轉。

  當加注E85乙醇汽油(85%乙醇、15%汽油)時,它能夠產生1600Ps馬力和1500N·m扭矩,可在2.5秒以內完成百公里加速,同時還能飆出483km/h的極速,是世界上第一款達到這個速度的量產車,此外,即使是加注普通汽油,也有高達1280Ps馬力。除發動機外,科尼塞克Jesko的變速箱、底盤懸架等技術均屬頂尖水準,從性能角度而言,邁凱倫塞納GTR跟它有一拼但塞納GTR只是賽道車,Jesko是合法的公路車。總而言之,Jesko是科尼塞克最偉大的超跑,也是世界上最好的超級跑車之一,想要打造出這樣一臺車,需要付出極大的努力。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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