開(kāi)車(chē)坐姿要看到引擎蓋嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】根據(jù)坐姿不同,其實(shí)可以看到不同的狀態(tài),有些人坐得會(huì)比較高,或者車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)部分比較長(zhǎng),就會(huì)看到前蓋。看不到的情況下,一般開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了就可以感覺(jué)到和前車(chē)的距離,另外因?yàn)榍败?chē)具有一定的反光性,可以看到自己車(chē)子的倒影,即使亞光漆,也可以感受到光線(xiàn)變化。
開(kāi)車(chē)如何調(diào)整座椅:1、調(diào)整座椅與踏板的距離。由于每個(gè)人的身高不一樣,駕駛員在上車(chē)后首先要調(diào)整座椅與踏板間的距離,確保駕駛員的腿在完全踩下踏板后還有點(diǎn)點(diǎn)彎曲。如果座椅與踏板的距離較大,司機(jī)伸腿就會(huì)比較舒服,但用腳踩踏板時(shí)的準(zhǔn)確度與力度都會(huì)比較差。反之如果座椅與踏板的距離較小,腿腳就很容易疲勞。
2、調(diào)整方向盤(pán)與駕駛員的距離。然后就是調(diào)整方向盤(pán)與駕駛員的距離。遵循的原則是,將手臂伸直搭在方向盤(pán)頂端,手腕部位剛好能落在方向盤(pán)邊緣上,這說(shuō)明方向盤(pán)已調(diào)整到正確的位置。
3、調(diào)整握方向盤(pán)的手勢(shì)。正確的方向盤(pán)手勢(shì)是左手握方向盤(pán)9點(diǎn)鐘位置,右手握方向盤(pán)3點(diǎn)鐘位置。握方向盤(pán)時(shí),雙手的大拇指應(yīng)在方向盤(pán)外緣,不能往里扣住方向盤(pán)。因?yàn)椋菢右粊?lái)影響打方向的靈活性,二來(lái)緊急情況急打方向時(shí)會(huì)傷到手指。
4.、調(diào)整頭枕。接著就是調(diào)整駕駛員頭枕。很多駕駛員和乘客都不太會(huì)去調(diào)整頭枕,認(rèn)為頭枕的作用只是供駕駛者休息,沒(méi)什么其他作用。其實(shí)這大錯(cuò)特錯(cuò),在車(chē)輛受到撞擊時(shí),頭部會(huì)因慣性瞬間反向沖擊頭枕,不合理頭枕位置會(huì)對(duì)頭頸造成不同程度的傷害。最合適的頭枕位置應(yīng)該是后腦勺的中心對(duì)著頭枕的中心點(diǎn),并且駕駛員后腦離頭枕有兩指距離。
5、調(diào)整靠背。坐著的時(shí)候,腰最費(fèi)力,因?yàn)樯仙硭械牧α慷荚谘希裕?jīng)常開(kāi)車(chē)的人,學(xué)會(huì)把座椅調(diào)整到最佳舒適度非常重要。靠背調(diào)整遵循的原則大概是,汽車(chē)駕駛座的坐面和靠背大約傾斜100度,靠背中間的托腰盡量調(diào)得高一些。這樣既能很好的護(hù)腰也能緩解駕駛員的駕駛疲勞。
6、系安全帶。最后,就是正確的系上安全帶,切記不要認(rèn)為有了安全氣囊就可以不佩戴安全帶。安全帶在車(chē)禍發(fā)生時(shí)起著至關(guān)重要的作用。當(dāng)然,如果是私人用車(chē)其座椅位置是固定不變的,自然沒(méi)有每次調(diào)整座椅的必要。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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