自動剎車很強大！靜態(tài)體驗沃爾沃XC60

外觀：性感的臀部最惹眼

“深度體驗”自從寶馬的X3打開豪華緊湊型SUV市場后，奧迪的Q5和奔馳的GLK如今虎視眈眈，試圖爭奪這塊大肥肉，當(dāng)然還有一家廠商坐不住了，那就是瑞典的沃爾沃，一家以安全著稱的廠商。早在2021年的北京車展上，我們就第一次見證了這款XC60，但當(dāng)時的車展亮點太多了。這個看起來有點像概念車的家伙并沒有給我們留下深刻的印象，甚至在廠家說以后會推出的時候，我們也沒有太當(dāng)回事，直到后來的歐洲試駕會。

但在試駕會后的很長一段時間里，直到我第一次真正在中國的道路上看到這輛車，我想說這可能是我見過的最漂亮的沃爾沃車型。不用說，讓我們來看看它的真面目。

●外觀:性感的臀部最惹眼。

由于是緊湊型SUV，XC60的尺寸不可能像XC90那么大，但4628mm的車身長度相比競爭對手來說并不算短。但是有了這個長度，就不算太高了。線條勻稱，肌肉很多凸起，你可能會認(rèn)為他是一個經(jīng)常去健身房的紳士。

現(xiàn)在最流行的設(shè)計元素是日間行車燈，XC60也不能免俗，所以大燈里面設(shè)計了一對簡單的LED燈，但是我很喜歡這個設(shè)計:你不覺得奧迪和寶馬的有點太招搖了嗎？這種風(fēng)格很符合沃爾沃的性格！

如果說XC60的前臉有陽剛之氣，那么它的尾部就充滿了陰柔之氣，腰部緊實，臀部豐滿，尾燈性感。沒有人會不喜歡這樣的臺詞。

XC60輪胎是倍耐力的頂級花紋。這款P0 ROSSO的道路性能非常出色，但它并不是為非鋪裝道路而生的，所以我們不應(yīng)該對XC60的越野能力期望過高。如果在XC60上安裝大花紋輪胎，相信道路性能會大打折扣。

一個人性化的小細(xì)節(jié):一般有無鑰匙進(jìn)入功能的汽車，前兩個車門上只有傳感器模塊，也就是說，如果你想打開后門，就要像傳統(tǒng)的遙控器一樣拿出鑰匙按下，但是XC60四個車門上都有傳感器模塊，所以你打開后門非常方便，這在現(xiàn)實生活中還是很常見的。比如你鎖車，發(fā)現(xiàn)后座有東西落了，那么XC60的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。

內(nèi)飾：自動剎車很強大

●內(nèi)飾:典型的沃爾沃風(fēng)格

雖然外觀性感搶眼，但說實話，XC60的內(nèi)飾并不能給我們帶來多少驚喜，因為在大部分區(qū)域，你看到的都是典型的沃爾沃風(fēng)格。只有在一些細(xì)節(jié)上你才能發(fā)現(xiàn)一些不同。讓我們看看所有的細(xì)節(jié)。

中控部分，XC60的懸浮式中控臺造型更加優(yōu)雅，行車電腦和音響的顯示屏移至頂部，便于觀察。導(dǎo)航顯示屏與方向盤位于同一高度。這里需要提到的是，沃爾沃沒有類似奔馳、寶馬、奧迪的多媒體控制系統(tǒng)，這很可能是未來的一大發(fā)展方向，不如盡快研發(fā)。

在中控臺上，我們發(fā)現(xiàn)了一個比S80L多了XC60的按鈕。原來是下坡輔助功能，但是這個功能在D擋不能啟用，只能推到手動一擋模式才能開啟。

我沒有激活S80L上的PCC功能。在XC60上嘗試了很多不同的場景后，我終于讓它工作了。但是這時汽車報警器已經(jīng)開始尖叫了，你還有心思按遙控器等它檢測十幾秒嗎？

一個非常強大的主動安全配置:自動停車系統(tǒng)

最吸引我的是XC60配備的城市安全自動剎車系統(tǒng)。該系統(tǒng)使用擋風(fēng)玻璃頂部的傳感器來檢測與前方車輛的距離。如果車輛發(fā)現(xiàn)你和前方車輛的距離在快速縮小，而此時你沒有及時采取減速措施。為了積極預(yù)防事故，XC60會進(jìn)行干預(yù)，自行剎車。當(dāng)車速低于30公里/小時時，他可以使用全部制動力，而如果你的車速高于30公里/小時，為了避免被后面的車輛追尾，他最多只會使用50%的制動力主動減速。

以上的文字肯定不夠生動，也未必能讓你相信這個功能有多強大，所以下面的實景視頻應(yīng)該足以說明問題。

有了這個功能，你幾乎不用擔(dān)心城市中可能發(fā)生的追尾事故，尤其是在擁堵的情況下。這個功能對于距離感弱或者容易分心的人特別有用。你可能會問:為什么高速時不能完全剎車，防止追尾？因為在高速時突然完全剎車可能會讓你有被追尾的危險。

導(dǎo)航系統(tǒng)：和S80L有本質(zhì)區(qū)別

●導(dǎo)航系統(tǒng):與S80L有本質(zhì)區(qū)別。

在之前體驗過的國產(chǎn)S80L上，我們對他使用的凱立德導(dǎo)航有很多不滿。今天，我們在智尊XC60版上看到了最初的沃爾沃導(dǎo)航。有什么區(qū)別？這不是質(zhì)的區(qū)別，但幾乎是一樣的。

XC60的電子地圖不是凱立德，而是著名的高德。高德是電子地圖行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，也是歐洲的領(lǐng)先品牌。幾乎所有我們熟悉的歐洲品牌車型的原廠導(dǎo)航地圖都是高德的。

與迫不及待地顯示所有信息的國內(nèi)地圖不同，高德的地圖不會顯示對地圖上的駕駛無用的興趣點，因為這會給駕駛員尋找道路造成障礙。相反，高德的地圖非常清楚地顯示了道路的情況，這是電子地圖應(yīng)該做的。

對于每個具體的地址，電子地圖都會有對應(yīng)的SP坐標(biāo)編碼，實際上相當(dāng)于地址的經(jīng)緯度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）坐標(biāo)，但更簡潔。使用導(dǎo)航時，可以直接使用坐標(biāo)碼查找并設(shè)置目的地。

一個現(xiàn)在國內(nèi)用不到的功能:電話號碼導(dǎo)航，可以根據(jù)電話號碼的注冊地址找到目的地。不知道用起來不方便，因為國內(nèi)沒有這個功能。有人問我:可以用手機(jī)號查嗎？我想不會。

但是這個導(dǎo)航系統(tǒng)也有一個小的不足:很多觸摸按鍵都是設(shè)計在屏幕底部，而且高度有限，按起來真的不方便，放東西在這里很容易被擋住。

儲物空間： 后備廂非常規(guī)整

●儲藏室空:后備箱很規(guī)整。

儲物能力方面，我們總的印象是XC60的所有儲物間空設(shè)計都非常合理，尺寸都很大，所有的杯架都有很好的兼容性，前后扶手的空間也很大，后備箱的規(guī)整性非常好。

前中央扶手內(nèi)部設(shè)計了AUX和USB接口，不用擔(dān)心數(shù)據(jù)線飛得到處都是導(dǎo)致的不安全因素，也不用擔(dān)心MP3等設(shè)備沒地方放。當(dāng)然，中央扶手的空房間也很不錯，直立放置一瓶礦泉水幾乎是可以的。

XC60后扶手的設(shè)計在支撐和收納之間有著非常好的平衡。當(dāng)水單獨排出時，不會影響手臂。儲物格面積客觀，扶手寬度理想。建議所有后扶手車型學(xué)習(xí)XC60。

然而，我們沒有找到合適的鉤子來使用XC60屋頂?shù)腻^點。起初，我們認(rèn)為這是一個艱苦但無用的配置。后來才知道是用來掛樹干隔離網(wǎng)的。

既然是SUV，后備箱的儲物能力自然不會讓我們失望。XC60有，更何況XC60的后排座椅是4: 2: 4三級結(jié)構(gòu)，而不是一般的3/7或4/6下，后備箱蓋和備胎之間還有一層儲物空的空間。

乘坐空房間不是很大但是很舒服●乘坐:空房間不是很大但是很舒服。

首先，你不應(yīng)該用“后腿空房”的標(biāo)準(zhǔn)來衡量XC60，這顯然對他不公平，因為它是豪華緊湊型SUV而不是大型SUV，所以后腿空房就夠了，不應(yīng)該有更奢侈的要求。

想了想它的身材，只要你對空房間太挑剔，就會發(fā)現(xiàn)XC60很舒服，前腰部支撐的調(diào)節(jié)不像S80L那么別扭，側(cè)面包裹也很舒服，后門的扶手也很貼心。

很吸引人，有XC60的全景天窗。即使最后一節(jié)打不開，后排乘客也能感受到來自車頂?shù)年柟庥曷丁２贿^下雨的時候，還是關(guān)天窗比較好。

●編輯摘要:

體驗之前，我覺得XC60可能像S80L。雖然強大復(fù)雜，不是每一個設(shè)計都足夠人性化，但完全顛覆了我對沃爾沃安全的偏見。它不僅足夠安全，而且足夠體貼。雖然是沃爾沃第一款進(jìn)入豪華緊湊型SUV領(lǐng)域的車型，但很明顯這款車在設(shè)計上非常成功。為什么呢？看它的價格，Zia版55.8萬元，智尊版64.8萬元。價格不便宜，而且供不應(yīng)求。你需要預(yù)訂或提高價格來購買它們。

差點忘了，XC60的性能也很好。它配備了與S80L相同的3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，還擁有沃爾沃的AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)。加速度夠快嗎？越野表演是擺設(shè)嗎？關(guān)注，我們很快會為您帶來它的評測文章！

XC60兩款車型參數(shù)配置對比

XC60兩款車型參數(shù)配置對比: