英朗電子扇一通電就轉(zhuǎn)不停怎么辦

　　【太平洋汽車網(wǎng)】如果風(fēng)扇運轉(zhuǎn)不停，那有可能是電路虛接的原因，可以嘗試把風(fēng)扇的線束拔下來，單獨斷電處理。這種情況還可能是水溫傳感器壞，或者是風(fēng)扇繼電器觸點粘死，需要去4S店或者專業(yè)的修理店換新的即可。

　　別克英朗風(fēng)扇運轉(zhuǎn)不停的解決方法：如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)不停，那有可能是電路虛接的原因，可嘗試把風(fēng)扇的線束拔下來，單獨的斷電處理。這種情況還可能是水溫傳感器壞，或者是風(fēng)扇繼電器觸點粘死，建議去4S店或者專業(yè)的修理店換新的即可。如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)不停，那有可能是電路虛接的原因，可嘗試把風(fēng)扇的線束拔下來，單獨的斷電處理。這種情況還可能是水溫傳感器壞，或者是風(fēng)扇繼電器觸點粘死，建議去4S店或者專業(yè)的修理店換新的即可。

　　汽車?yán)锩娴娘L(fēng)扇是起到一個散熱的作用的。當(dāng)停車后，冷卻液的溫度過高，行車電腦就會自動的計算風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速和時間，所以溫度越高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時間就越長，從而起到保護發(fā)動機的作用，所以不必擔(dān)心，是正常的現(xiàn)象。

　　風(fēng)扇安裝在發(fā)動機與散熱器之間。風(fēng)扇葉片由發(fā)動機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)時，產(chǎn)生高速氣流，帶走散熱器中冷卻液的熱量，達到給發(fā)動機散熱的目的。

　　但風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速與發(fā)動機在各種工況下運行有很大關(guān)系。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速較慢時，不容易得到足夠快的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速；而當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速較高，即汽車在高速行駛時，或者在天氣寒冷時，則不希望風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速過高，以免增壓發(fā)動機的功率損失和風(fēng)扇噪聲。所以在汽車中，常常采用各種措施來控制風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速。這些措施包括采用硅油離合器、電動風(fēng)扇和電控液壓驅(qū)動式風(fēng)扇。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）