東莞大朗永佳豐田 卡羅拉最大優(yōu)惠9000元 最新報(bào)價(jià)

2021-12-20 12:40:23 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 10.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.2T S-CVT 先鋒版 11.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 11.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 11.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 11.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 11.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.2T S-CVT 精英版 12.78萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 11.98萬(wàn)
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2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.08萬(wàn)
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2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 12.38萬(wàn)
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2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.2T S-CVT 運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.88萬(wàn)
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2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 13.58萬(wàn)
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2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 13.78萬(wàn)
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2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 15.18萬(wàn)
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2019款 1.2T CVT 先鋒版 11.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 11.18萬(wàn)
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2019款 1.2T CVT 精英版 12.78萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 11.98萬(wàn)
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2019款 1.2T CVT 豪華版 13.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.78萬(wàn)
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2019款 雙擎 1.8L 先鋒版 13.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.78萬(wàn)
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2019款 1.2T CVT 運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.88萬(wàn)
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2019款 1.2T CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 13.78萬(wàn)
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2019款 雙擎 1.8L 旗艦版 15.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 15.18萬(wàn)
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  卡羅拉前臉呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,有棱有角的樣式令人眼前一亮,配合鍍鉻飾條,十分亮眼。

  這款車(chē)尺寸4635/1780/1455mm,軸距2700mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,有力的線條帶來(lái)了不錯(cuò)的視覺(jué)效果,運(yùn)動(dòng)氛圍濃郁。

  卡羅拉內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,以黑色為主色調(diào),并采用銀色飾條進(jìn)行修飾,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

  卡羅拉搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力,峰值扭矩142牛·米。電動(dòng)機(jī)總功率72馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩163牛·米。

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“動(dòng)力方面,推薦1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本,最大功率為116馬力,匹配CVT變速箱,工信部綜合油耗最低5.5L。在市內(nèi)行駛較為擁堵的路況,油耗也就6~8個(gè)油之間,高速行駛5個(gè)多的油,作為家用車(chē)非常的合適。別看是CVT變速箱,起步的時(shí)候油門(mén)比較靈活,所以動(dòng)力的反饋也很及時(shí),而且在堵車(chē)的時(shí)候,速度起不來(lái),車(chē)子走走停停,CVT變速箱沒(méi)有頓挫的感覺(jué)。中段加速的時(shí)候,動(dòng)力的輸出非常的線性,后段加速的時(shí)候有一些乏力,畢竟只是一個(gè)1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力儲(chǔ)備不足。”

網(wǎng)友@liushuoai000說(shuō)道:“動(dòng)力方面要扣點(diǎn)分了,雖然在起步的時(shí)候足夠有力,但是后期的加速?zèng)]有前期表現(xiàn)的好,似乎有一點(diǎn)弱了。”

網(wǎng)友@wx49931758說(shuō)道:“空間還是不夠的,小型車(chē),也許就那樣吧!”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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