寶馬3系發動機聲音大跟噴油嘴有關系嗎

　　【太平洋汽車網】寶馬3系發動機聲音大跟噴油嘴沒有關系。發動機噪音大與使用的汽油是有關系的，如果使用標號太低的汽油容易產生爆震，會導致發動機噪音大。如果汽油不干凈，含有的水分比較多，也會導致發動機的噪音偏大。

　　發動機的聲音大還與以下因素有關：

　　1、氣門漏氣響氣門漏氣響在氣門室外，在高負荷、低轉速時較為明顯，響聲隨負荷增加而增強，主要原因是在鉸削氣門座時，由于操作不當或氣門導管內孔磨損過甚，使氣門座歪斜或氣門間隙小，致使氣門燒蝕引起氣門關閉不嚴而漏氣響。

　　2、氣門敲擊響在發動機怠速運轉時發生氣門桿尾端與其驅動件之間發生連續不斷的敲擊聲，隨轉速增大而增強，發動機溫度改變或斷火時聲響無變化。

　　3、門座響，座圈脫落氣門座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的過盈量選配不當造成松曠，選材不當遇熱后變形過大，或氣門座的鑲配工藝不合要求。

　　4、機油粘度過大這種情況常見于比較先進的車型，配氣系統的氣門挺桿部分使用了液壓挺柱，使用液壓挺柱，可保證氣門間隙為零，從根本上消除氣門響。此時，機油在液壓挺柱中起到了液壓油的作用，由于發動機的轉數非常高，機油流進流出液壓挺柱的頻率也非常高。當機油粘度大時，勢必造成每次的進油量不足，液壓挺柱反應滯后，相應的挺桿伸出長度不夠，氣門間隙加大，由此造成氣門產生響聲。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）