感受安逸暢游山水 武夷山試駕V3菱悅CVT

風(fēng)光 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1條)

不知不覺(jué)，東南V3岳翎已經(jīng)上市一年多了。剛上市的時(shí)候，因?yàn)槭菑囊粋€(gè)擁有三菱優(yōu)秀基因的平臺(tái)開(kāi)發(fā)出來(lái)的，性價(jià)比很高，所以很受消費(fèi)者的歡迎和青睞。不過(guò)早前上市的V3岳翎沒(méi)有自動(dòng)變速箱車型，對(duì)于喜歡它的新手或者女性車主來(lái)說(shuō)，并不是一件開(kāi)心的事情，也限制了它的用戶群體。東南似乎也意識(shí)到了這個(gè)問(wèn)題，所以在上月7日推出了V3岳翎CVT版本，我認(rèn)為這款CVT車型上市的目的只有一個(gè)，那就是彌補(bǔ)V3岳翎沒(méi)有自動(dòng)變速箱的遺憾。

五月的武夷山，春茶飄香的時(shí)候，正開(kāi)著V3岳翎CVT在婀娜多姿的山川間，欣賞著武夷山美麗而雋永的自然風(fēng)光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），真的讓人感到愜意而獨(dú)特。先來(lái)看看試駕吧，還有精彩的游記和美圖等著你，敬請(qǐng)期待！

●試駕文章

V3岳翎CVT只是V3岳翎車系中的一款新車型。除了在車尾增加CVT車標(biāo)，搭配新樣式車輪外，外觀自然不會(huì)改變。如果你第一次只知道V3岳翎，但是想了解更多關(guān)于這款車的信息，那么你可以點(diǎn)擊下面的鏈接直接去里面比較早的體驗(yàn)文章，那里應(yīng)該有你想知道的東西，所以我就不在這篇文章里重復(fù)了。

觸摸式詳細(xì)體驗(yàn)V3岳翎旗艦導(dǎo)航版

新款發(fā)動(dòng)機(jī)和運(yùn)動(dòng)型座椅V3岳翎風(fēng)格版的試駕

雖然外觀基本沒(méi)有變化，但內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是做了一些努力。最明顯的就是導(dǎo)航車型中控面板的設(shè)計(jì)，比以前更加時(shí)尚。

之前手動(dòng)擋車型的屏幕在面板底部，而CVT車型將屏幕移動(dòng)到空控制區(qū)頂部，更方便駕駛員查看和操作，確實(shí)是一個(gè)進(jìn)步。當(dāng)然，改變的不僅僅是這個(gè)地方。如果您想了解V3岳翎CVT的更多變化，可以點(diǎn)擊以下鏈接:

更舒適的風(fēng)格試駕東南V3岳翎CVT

V3岳翎CVT仍然使用三菱新的4A91發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)自手動(dòng)版本上市以來(lái)一直在使用。排量1.5L，擁有連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，采用全鋁結(jié)構(gòu)，功率提升10馬力至120馬力，扭矩提升至143N·m。

德國(guó)ZF子公司Punch公司生產(chǎn)的新一代VT2 CVT是本文的重點(diǎn)。這款CVT可以模擬六個(gè)檔位，擁有雪地、運(yùn)動(dòng)等多種智能模式。V3岳翎配備這款變速箱的目的顯然是為了保證更好的經(jīng)濟(jì)性和舒適性，這對(duì)于一款以性價(jià)比為賣點(diǎn)的車型來(lái)說(shuō)也是必須的。

一知半解:

CVT的傳動(dòng)比不是一個(gè)不連續(xù)的點(diǎn)，而是一系列連續(xù)的值，例如，它可以從3.455變化到0.85。無(wú)級(jí)變速器比傳統(tǒng)變速器結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，尺寸更小。它既沒(méi)有很多手動(dòng)變速器的齒輪副，也沒(méi)有復(fù)雜的自動(dòng)變速器的行星齒輪組。主要依靠主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和金屬帶實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速。

CVT可以給你帶來(lái)非常好的乘坐舒適性，沒(méi)有任何挫敗感，這是它的先天優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然，針的兩端并不鋒利，它可以給你帶來(lái)良好的乘坐舒適性和舒適性，但另一方面，它抑制了發(fā)動(dòng)機(jī)更好的性能，使你無(wú)法充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，這在啟動(dòng)和加速時(shí)都可以體驗(yàn)到。

由于CVT自身特性的限制，V3岳翎CVT在D擋模式下的加速起步并不太直接，油門的響應(yīng)也比較滯后。右腳需要在油門上施加一點(diǎn)壓力，讓指針爬得更快，汽車才能移動(dòng)。我是一個(gè)沒(méi)有耐心的人，D擋模式真的不能滿足我的要求，所以我把變速桿拉到左邊，直接切換到運(yùn)動(dòng)模式。這時(shí)，V3岳翎CVT沒(méi)有給我更直接的動(dòng)力感受。

雖然此時(shí)油門的響應(yīng)效果比D擋要好，指針的爬坡速度略快，但實(shí)質(zhì)性的差別并不是太大。在運(yùn)動(dòng)模式下，真正讓我覺(jué)得有動(dòng)力的是2000 rpm之后，隨著速度的提升，油門的反應(yīng)會(huì)更快。這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配會(huì)達(dá)到預(yù)期的效果，動(dòng)力輸出會(huì)更好。似乎在低速時(shí)，V3岳翎CVT的動(dòng)力輸出受CVT的影響很大，使得它的起步總是給人一種非常平順的感覺(jué)。

如果你和我一樣沒(méi)有耐心，也需要駕駛樂(lè)趣，只需切換到手動(dòng)模式，讓CVT變速箱模擬手動(dòng)變速箱操作。這時(shí)候它的換擋速度不算太慢，比D擋和運(yùn)動(dòng)模式好很多，當(dāng)然還是和我之前測(cè)試的手動(dòng)V3岳翎不一樣。畢竟這不是純手動(dòng)變速箱，擁有如此直接的動(dòng)力輸出性能已經(jīng)令人滿意。如果想在手動(dòng)模式下獲得更直接的動(dòng)力輸出和油門響應(yīng)，最直接的方法就是將轉(zhuǎn)速提高到3000 rpm再換擋。

CVT強(qiáng)調(diào)舒適性。而且4A91是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，注定V3岳翎CVT不是一款追求快速加速的車。沒(méi)有明顯的受力點(diǎn)，加速相當(dāng)平穩(wěn)。如果你想加速超車，你必須全力壓下油門。當(dāng)然，你得到的不是太美的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。

優(yōu)秀的平臺(tái)基因也延續(xù)到了V3岳翎，高速行駛和到達(dá)彎道的平順性和循跡性都非常好。手動(dòng)V3岳翎改進(jìn)的剎車系統(tǒng)能讓你安心，五連桿后獨(dú)立懸架系統(tǒng)也保證了駕駛舒適性和操控穩(wěn)定性。此外，動(dòng)力好的發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)似乎暗示著V3岳翎CVT有著出色的運(yùn)動(dòng)性能，但這樣緩慢的動(dòng)力輸出與操控、運(yùn)動(dòng)等詞匯無(wú)關(guān)。

總結(jié):

V3岳翎性價(jià)比非常好，這次測(cè)試的CVT車型也是如此。花9萬(wàn)元就能買到導(dǎo)航系統(tǒng)、巡航控制、倒車影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、DVD多媒體播放器等豐富配置的緊湊型車，真的很少見(jiàn)。綜合來(lái)看，確實(shí)是一款值得推薦的緊湊型車。如果你和我一樣沒(méi)有耐心，那么我建議你不要買V3岳翎CVT的版本。手動(dòng)V3岳翎會(huì)更適合你。CVT版本屬于朋友購(gòu)買的那種更享受個(gè)人舒適，更在意家人乘坐體驗(yàn)的車。它的出現(xiàn)不是為了幫你在街上馳騁，而是為了讓你在駕駛中感到舒適和暢快。也許有一天，當(dāng)你像我一樣開(kāi)著V3岳翎CVT，在武夷山玩得開(kāi)心的時(shí)候，你會(huì)體驗(yàn)到它帶來(lái)的魅力。你可能對(duì)我說(shuō)的話有些懷疑，但是當(dāng)你讀到我精彩的武夷山游記的下一頁(yè)，想象自己在那里的時(shí)候，你剛才對(duì)我的懷疑就會(huì)煙消云散。

提示:

武夷山位于福建省西北部，中國(guó)江西省東部，福建和江西交界處。總面積999.75平方公里，通用福建贛語(yǔ)、閩北方言和普通話。根據(jù)區(qū)域內(nèi)資源的不同特點(diǎn)，將整個(gè)區(qū)域劃分為西部生物多樣性、中部九曲溪生態(tài)、東部自然人文景觀、城中村民悅王城遺址四個(gè)保護(hù)區(qū)。核心區(qū)63575公頃，核心區(qū)分區(qū)36400公頃。同時(shí)，劃定了外圍保護(hù)區(qū)——緩沖區(qū)，面積27888公頃。

看了簡(jiǎn)短的資料，我覺(jué)得你對(duì)武夷山有了初步的了解，但看了我拍的照片，相信你會(huì)對(duì)武夷山的自然奇觀印象更深。當(dāng)然，我會(huì)和你分享我的照片。

武夷山確實(shí)是一個(gè)難得的自然美景的地方，或者可以說(shuō)，來(lái)到這個(gè)風(fēng)景（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）優(yōu)美的地方享受駕駛是我的一件幸運(yùn)的事情，試駕當(dāng)天的天氣不錯(cuò)，正好是郊游的好日子，看起來(lái)天氣也不錯(cuò)。在明媚的陽(yáng)光下，你不僅可以享受大自然帶來(lái)的美好和舒適，還可以享受CVT帶來(lái)的舒適駕駛體驗(yàn)。這種幸福的生活真是令人陶醉！

V3岳翎無(wú)級(jí)變速器詳細(xì)參數(shù)配置