煥新升級 參觀通用中國前瞻設(shè)計中心

LA FESTA菲斯塔 參考價：13.88萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(50條)

當(dāng)我們談?wù)撈囋O(shè)計和汽車設(shè)計師時，通用汽車一直是一個不可回避的關(guān)鍵詞。比如我們常說現(xiàn)代職業(yè)汽車設(shè)計師的鼻祖是哈利·厄爾，他在底特律工作的時候就把汽車設(shè)計師這個職業(yè)帶到了歷史舞臺上。2021年，通用汽車中國前瞻性設(shè)計中心經(jīng)過9個多月的“翻新”重新開業(yè)。他們這次要在設(shè)計領(lǐng)域玩什么新花樣？你不妨跟著我們的鏡頭一探究竟。

在正式開始參觀之前，讓我們通過官方宣傳片了解一下升級后的通用汽車中國前瞻設(shè)計中心。

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

未來設(shè)計中心的過去和未來

大多數(shù)人對通用中國設(shè)計中心的印象來自泛亞設(shè)計中心。的確，從名氣和實際產(chǎn)品來看，泛亞是行業(yè)的佼佼者。但如果從架構(gòu)上來看，通用中國前瞻設(shè)計中心一直與泛亞并行存在，但由于其工作方向更偏向于未來和概念設(shè)計，距離普通消費者稍遠(yuǎn)一些，所以知名度不高。

八年的服務(wù)，迅速膨脹的前瞻設(shè)計團(tuán)隊，逐漸細(xì)分的設(shè)計崗位，依然讓這個本就占地面積很大的設(shè)計中心變得“不足”。

于是2021年10月，前瞻設(shè)計中心正式開始擴建裝修。“上海的速度是驚人的。我們的新設(shè)計中心只用了半年多的時間就正式開業(yè)了。同時，中國作為全球最大的汽車市場，為全球汽車品牌注入了新的活力。新設(shè)計中心的建成，也為通用汽車提供了傾聽消費者需求、洞察汽車行業(yè)未來方向的途徑和窗口。”通用汽車中國與國際部設(shè)計副總裁肯·帕金森先生在致辭中表示。

擴建后的前瞻設(shè)計中心占地面積超過5000平方米，已成為國內(nèi)罕見的可評估稿件、數(shù)字模型、污泥模型、虛擬現(xiàn)實的一站式設(shè)計中心。從概念創(chuàng)意到數(shù)字模型再到物理模型的全面覆蓋，不僅是硬件能力的拓展，也讓它承擔(dān)了更多的責(zé)任。

“培養(yǎng)未來的年輕設(shè)計師是我們的責(zé)任和義務(wù)。他們的年齡和生活方式與我們不同，因此他們也會用更具前瞻性的想法和不同的視角來設(shè)計未來的汽車。”潘克思先生談起和他一起工作的年輕人時，臉上總是掛著幸福的笑容。“我們的工作是為他們提供空房間，展示他們的才華和必要的指導(dǎo)。”

值得一提的是，通用前瞻設(shè)計中心開放日還邀請了上海浦東新區(qū)的政府領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行演講。可見，通用汽車在與中國政府和中國汽車企業(yè)的合作中始終保持著高度的熱情和積極性。

新概念新媒體雕塑——感知茶爵

或許是為了給新的前瞻設(shè)計中心的開業(yè)增添一些儀式感，幾位高層官員和政府領(lǐng)導(dǎo)在活動現(xiàn)場揭幕了一座名為感知查覺的新概念新媒體雕塑。

如今，越來越多的前瞻性設(shè)計開始通過聲、光、影相結(jié)合的方式“打動”傳統(tǒng)靜態(tài)車型，我們之前報道的福特“勢能美學(xué)”的概念藝術(shù)裝置也以類似的方式進(jìn)行展示。

光從照片上很難看到這個概念雕塑的全貌，所以我們也在現(xiàn)場為大家錄制了一小段結(jié)合光影音樂的“全身”雕塑。請點擊下面的視頻感受一下。

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

其實，藝術(shù)之所以被稱為藝術(shù)，正是因為它具有千人千面的特點。相信大家看到這個藝術(shù)雕塑都能體會到一些獨特的感受。官方?jīng)]有說這個雕塑是否會是未來某個模型的“預(yù)覽版”。從筆者個人的角度來看，《感知感》是由通用前瞻設(shè)計中心和劉家瑜工作室聯(lián)合完成的，似乎表達(dá)了兩個設(shè)計部門對汽車行業(yè)未來的一些思考。

通過車輛本體和光影變化的融合，感知查覺似乎展現(xiàn)出一種非常抽象的美學(xué)。當(dāng)然，作者家的話可能過于玄學(xué)，這里可以作為參考。看完這個高大的概念雕塑，你有什么想法和發(fā)現(xiàn)？歡迎在下方評論區(qū)與我們分享您的觀點。

在藝術(shù)中，創(chuàng)造藝術(shù)

影視作品中描繪的設(shè)計師，往往是在類似LOFT的辦公環(huán)境中，穿著時髦的衣服，拿著筆或鼠標(biāo)，在畫布或電腦上自由書寫，留下一幅幅驚艷世界的設(shè)計作品。但坦率地說，現(xiàn)實中的大多數(shù)汽車設(shè)計師并沒有大家想象的那么酷。和你我一樣，他們也在辦公樓工作。除了日常的文稿和電腦繪圖，他們還需要參加各種會議，處理那些抓耳撓腮的文書工作。

要進(jìn)入設(shè)計中心，首先要走過一個“靈感畫廊”。墻壁不規(guī)則地排列著方形LED和方形鏡子，結(jié)合巨型LED寬屏的沖擊力，給人時間交錯的錯覺空。

走過靈感的長廊，你會進(jìn)入整個設(shè)計中心的中庭。有趣的是，他們將這個開放的空房間命名為“Ting”。在中國古代傳統(tǒng)中，朝廷代表著國王上朝處理政務(wù)的地方，后來又被稱為“朝廷”，意為庭院。

中庭的右手邊是一個巨大的污泥模型制作室，不僅可以提供展示，還具有對污泥模型進(jìn)行數(shù)字化處理的功能。

石浩蓮先生帶我們參觀時，強調(diào)了污泥模型的制粉間和中庭之間的這個“隔斷”。它由27扇落地旋轉(zhuǎn)玻璃門組成，官方名稱為“交響樂門”。

新的色彩和材料工作室由玻璃幕墻和幾乎純白的內(nèi)部組成。同時可以通過電動遮陽引入天窗平臺的自然光。

沉浸式虛擬評估室，借助VR設(shè)備和計算機模擬的能力，使評審人員在設(shè)計初期無需實體模型就能提前預(yù)覽設(shè)計的原型。

最后，石浩連先生還向我們展示了數(shù)字建模和小規(guī)模污泥模型的制作。設(shè)計師認(rèn)為，雖然數(shù)字建模和小規(guī)模污泥模型在虛擬現(xiàn)實和現(xiàn)實中似乎是一回事，但它們并不是相互替代的，而是緊密互補的。

虛擬三維模型仍然有其局限性，因此設(shè)計人員也會結(jié)合機械和人工的方法制作等比例縮小的污泥模型。

雙手打磨模型，既能重新審視作品，又能從細(xì)節(jié)上優(yōu)化雕琢設(shè)計。往往在修模過程中會發(fā)現(xiàn)一些新的靈感，反饋給數(shù)字模型設(shè)計師進(jìn)行調(diào)整。經(jīng)過幾輪討論和溝通，我們終于可以做出滿意的作品了。

寫在最后

在會議室里，我們還和潘克思先生、石浩連先生進(jìn)行了一個多小時的交流。在整個參觀和交流的過程中，給我印象最深的是通用汽車對設(shè)計師或“人”的重視。

新的前瞻設(shè)計中心自然是一個裝飾，為設(shè)計師提供更好的辦公環(huán)境。擴張的目的是發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)更多的優(yōu)秀人才。新的智能設(shè)備升級也可以為設(shè)計師節(jié)省大量的時間和精力。一切都圍繞著人，這些人創(chuàng)造的產(chǎn)品將服務(wù)于更多的人。

在參觀后走出設(shè)計中心的過程中，我似乎體會到了參觀中獨特的揮之不去的感覺，這種感覺來自于全新的前瞻性設(shè)計中心，幾乎沒有嚴(yán)格意義上的明確“門”。所有的辦公區(qū)域都是開放連通的，通過一些手段進(jìn)行劃分，比如交響門。這種無邊界無縫鏈接的感覺，或許就是設(shè)計師與設(shè)計師之間無障礙交流的證明。這是通用汽車突破邊界重新開始的另一種宣言。