富了就玩Ta？聊聊汽車上那塊表的故事

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俗話說:“窮人玩汽車，富人玩手表，好人總是修電腦。”汽車作為一種大型消費品，近年來也在越來越貴的道路上越跑越快。然而，與手表尊重機械的趨勢不同，全電子儀器是先進水平的象征。你知道這東西這幾年不流行嗎？屏幕前的它比你還老。

手表雖然貴，但是玩車還是貴一些。不信你試試。

二十年前，車內的儀器比手機還小；20年后，恰恰相反；

我保證你沒有看到第一頁的手表。如果有，第二頁會有驚喜。

1.與手機競爭的時代

我知道說到汽車和手表，很多朋友都會想象下圖。別急，今天不是朋友圈里的X發布會，而是車上的一塊手表。

這一次，我們來談談圖片，它比手表貴。是的，是車上的儀器。

今天，我們喜歡很多大的東西，比如房子和手機。當然汽車也不例外，上面的很多東西都越來越大，包括方向盤后面的儀表。

21世紀（查成交價|參配|優惠政策）初，汽車上的儀表大多是機械的，只有少數豪華車中間有小屏幕。雖然這塊屏幕的歷史并不長，但它正在以和你我口袋里的手機屏幕一樣的速度擴張。

如今，生活富裕的朋友都戴著機械表，但他們開的車大多都是電子液晶儀表。人好奇怪。一方面，有一些關于繼承和傳統的東西。如今的電子產品太過技術化、無味。另一方面，車身老老實實選擇了全液晶儀表盤的大尺寸車。

好吧，我們不要批評他們，讓我們看看這輛車。畢竟有錢真的可以為所欲為。我嘴里心里都羨慕。

除了尺寸的擴大，汽車儀表板近年來也在經歷從機械式到全電子式的轉變。這里的英雄是特斯拉，Model S（查成交價|參配|優惠政策）上的全液晶顯示屏讓同期的BBA旗艦相形見絀。

不僅是更好的視覺效果，更豐富的顯示內容將全面推動液晶屏的普及。對于今天的儀表來說，除了車輛狀態顯示外，還承載著多媒體信息更豐富、周邊環境互聯等新的功能需求。

逛了半天，也完成了文章長度的考試要求。現在讓我們進入主題，談談這種流行的全電子儀器。

一提到什么東西，人們總會問誰最先用，我也是，你以為是特斯拉？錯了，這個時間表至少要再往前推20年。

當然，這不是技術起源。事實上，日本著名漫畫《初始D》中的絕對主角AE86就是應用全液晶儀表的一個例子，而漫畫中的卻不是。

想想也有道理。對于一個閉著眼睛開山路的車神來說，車內沒有電子儀表無所謂，只有沒有打火機才是致命的。

豐田AE86是一款讓我們少年時就夢想的車。二十年前，當我們的父母年輕的時候，是一輛車讓他們夢想成真。實際上，有一個全液晶儀表版本。這是大發啞謎，它也有一個中文名字——李霞。

對不起，因為年代久遠的關系，真的找不到圖片了。如果你覺得沒有畫面，沒有真相，我很無奈。

半個多世紀（查成交價|參配|優惠政策）前的遐想

那有點遠。我們回車里去吧。事實上，20世紀80年代并不是電子儀器的起點。遵循傳統，同時愿意在里面加入一些時尚的材料。你能猜出這種做法是哪個國家的杰作嗎？

是的，是英國人。

其實無論是S2000還是拉貢達、阿斯頓馬丁，它們都是工業進步的結果。這是一個新事物取代舊事物的過程。除了汽車，還有黑馬出柜，在手表上大放異彩的故事。比如所謂的應時計時技術的電子表，甚至是80年代差點把我逼到絕路的機械表。這些故事我們以后再說。

3.真正的核心知識

所以總結一下:第一頁的儀器都是虛擬的，但是成像和顯示原理不同，所以是否可以歸為一種不同的意見。就像在你心目中，“六老師”和“倉老師”都可以稱之為老師嗎？

現在，讓我們暫時拋開它們是否是同類的問題，回頭看看最初的話題。如果你用過全液晶儀表，有沒有遇到過信息太多第一時間找不到想要的信息的問題？

儀表板這個丑陋的鍋不應該由硬件支撐，而應該由設計支撐。過去，室內設計更多的是造型和使用。隨著電氣化的快速發展，軟層的設計問題變得更加突出，儀器上顯示的內容需要進行設計。類似的問題其實也存在于手機上。

在手機和鍵盤時代，使用是否困難很大程度上是因為鍵盤設計。現在，是否舒適取決于軟件和系統。

回到車的話題，開車是一件需要注意的事情。觀察儀器數據和信息往往只是一瞥。即使眼睛真的切換到它，也只需要1-2秒。如何讓用戶第一時間抓住關鍵點，說起來簡單，做起來難。

所以尺寸越大越好。這也是上個世紀電子儀器出現后，機械儀器沒有被迅速淘汰的原因。酷不酷不重要。首先，它需要被使用。

那么，什么是優秀的方案呢？雖然一開始細節不一樣，但核心思想只有兩個。一是讓用戶在上面提到的第一時間得到自己想要的，二是盡量好看，最好有自己的特色。

讓大家第一時間獲取信息的方法有很多，合理安排是最基本的。他們幫助我們在最短的時間內檢索到我們需要的信息。俗話說，一個屏幕看五部電影，嚼不爛，什么都記不住。

字體也很重要。雖然全液晶儀表的尺寸有所提高，但由于行駛中的波動，識別起來會更加困難。太小、太細或筆畫太多都不容易識別。這也是儀器中重要信息以數字、字母或圖標顯示的原因。

打好基礎，必須考慮上層內容。畢竟倉頡真的懂禮儀，上層內容包括配色。不要低估這個環節。沒有人希望他們的車是紅配綠，藍配紫，所以除了不好看，很難認出來。

如今，樂器可以演奏很多，整個發展過程與原來大不相同。我們之前已經詳細講解過了，感興趣的朋友可以點擊“儀器是PS嗎？談談數字儀表背后的故事。

但是，有了HUD平視顯示和先進的自動駕駛技術，我開始懷疑未來是否還需要傳統的儀表盤。我不知道你是不是和我一樣是個老派，或者你有多酷多酷。

寫下最后一句話:

汽車經過百年的發展，很多零部件、總成和配置功能都經歷了從無到有再到消失的發展和轉變。該儀器的初衷是為駕駛員提供車輛信息提示。隨著功能配置的提升，開始搭載更多娛樂和輔助系統的小技巧。傳統的機械儀器已經難以滿足需求，這促進了全液晶儀器的誕生和普及。

關于汽車儀表設計有很多秘密，本文只是和大家簡單聊一聊。我不知道你在屏幕前的感受。如果你想知道更多，就給我留言，我們下次再分解。