解決里程焦慮 未來城市中的新能源出行

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“5.1”將至，又是繁忙的車展。今年的車展輪到了帝都北京。在新能源汽車將成為未來出行主角的大趨勢下，面對純電動汽車的里程焦慮，各企業會用什么戰術來解決問題，如何與自動駕駛技術相結合，改變我們的出行方式？接下來，我將和大家談談本次車展上展示的新能源汽車未來出行和自動駕駛給我們帶來的變化。

未來城市將如何解決新能源汽車的里程焦慮？新能源汽車和自動駕駛汽車的出行在未來可能成為必然，但交通狀況瞬息萬變，未來自動駕駛技術如何才能更安全？有了自動駕駛、車聯網、云信息技術，能否實現遠程自動泊車？如果自動泊車可以直接去充電站，結合無線充電，只要停車就可以充電。是否意味著里程焦慮不會存在？帶著這些問題，我們在車展上找到了一些答案。

◆充電是未來城市的關鍵。

在未來的城市中，新能源汽車尤其是純電動汽車將成為主角，因此城市中的充電基礎設施不僅會增加，還可能發生翻天覆地的變化。日產提出了自己的純電動汽車模式來解決里程焦慮，比如充電道路可能會普及。而自動駕駛結合車聯網技術的應用，可能會讓出行更加安全。

那么車聯網技術是如何實現的呢？日產沒有詳細展示技術，但我們在零部件領域找到了答案。讓我們來看看車聯網如何讓我們的出行更安全。

◆車聯網讓出行更安全。

日立展示了基于其硬件產品的C2X系統，該系統不僅可以實現車輛之間的信息交換，還可以將車輛與社會基礎設施互聯。)，這樣車輛不僅可以了解附近周圍的路況，還可以根據其他車輛反饋的計劃路線上的意外事故自動改變路線。

Ota在車聯網技術中起著至關重要的作用。當車輛在起步階段在道路上配備自動駕駛技術時，就像一個蹣跚學步的孩子，需要不斷學習如何應對各種交通狀況。當其他車輛傳輸到OTA中心的各種交通狀況的處理方案的信息被收集整理出來，中心將各種應急方案發送給所有車輛時，所有車輛都能在短時間內積累豐富的經驗，迅速成長為“老司機”。這一增長速度比工程師將預設信息輸入自動駕駛處理模塊的方式快了無數倍。

此外，從信息互通的角度來看，車聯網為自動駕駛汽車提供了相對良好的信息環境。畢竟可以用來了解周圍的一些交通信息，比如路況、紅綠燈以及周圍所有車輛的行駛狀態，這些都有助于車輛更加高效、安全的行駛。自動駕駛本身也能為人們提供不同的出行體驗。那么，有了安全自動駕駛技術，結合云信息技術，會給我們的出行帶來更多的變化嗎？

◆自動泊車讓抵離更輕松。

基于自動駕駛技術和云信息技術的遠程自主泊車的概念也不是最新的概念，但這個功能在本次車展上不止一家公司的展臺上被提及，這也預示著這個功能未來可能會成為我們出行中常見的功能之一。

這個功能可以讓我們在到達目的地，從起點出發時，節省找車位、取車的時間，讓我們的出行更加高效輕松。愛信詳細解釋了這個功能。

如果真的實現了長途自動停車和呼叫功能，會不會讓我們的出行更別致？媽媽再也不用擔心我看電影找不到停車位了。當然，如果高階自動駕駛功能能夠實現，或許程序的判斷會降低停車場發生刮車事故的概率。而且在云信息中加入了充電站的位置信息，再結合無線充電技術，讓新能源汽車在已經進入車位時就可以開始補充電量，也能在一定程度上解決用戶里程焦慮的問題，用戶也不需要刻意花費額外的時間和體驗去充電站，節省充電的時間成本。

◆自動駕駛讓旅途不再枯燥。

大眾也基于對未來出行的想象，打造了一個未來城市的模型，更多的展示了大眾電動車的I.D系列使用無人駕駛來節省人們的時間，可以在一定程度上提高生活質量和工作效率。

無獨有偶，雷諾也在未來出行中帶來了無人駕駛座艙EZ-GO。這是一個未來公共出行的自動座艙，以人性化設計為基礎。

雖然都是具有無人駕駛功能的概念車，但在未來出行中提供交通功能方面發揮了重要作用，但一些車企推出的無人駕駛概念車依然保留了方向盤的設計。可以說他們有些保守，認為即使有無人駕駛技術，在緊急情況下仍然需要保持機械方向盤。

這些未來城市的愿景只是一些宏觀的表現。事實上，一些企業已經對新能源汽車未來的作用拋出了新的想法。比如WEY推出了一款純電動概念車——WEY-X（查成交價|參配|優惠政策），可以作為儲能單元。

◆未來新能源汽車將成為儲能單元。

在車展上，WEY不僅展示了旗下全新的純電動SUV概念車（查成交價|參配|優惠政策）——WEY-X，還提出了矩陣充電的概念，可以實現無線充電，作為儲能單元回饋電網。

這個概念和特斯拉Powerwall完全一樣，但這是中國品牌第一次提出這個概念并結合無線充電技術。可以看出，如果純電動汽車的動力電池足夠大，未來有可能作為家用電的儲能設備。但是目前無線充電技術的電能轉換比較低，實現這個概念還需要一段時間。

編輯評論:

從車展展示的解決方案來看，新能源汽車和自動駕駛技術可能在未來的城市無處不在。解決里程焦慮是最關鍵的問題。無論是城市基礎設施建設結合無線充電技術定制的解決方案，還是基于自動駕駛和云信息技術的遠程自動泊車功能，都將在一定程度上解決新能源汽車用戶的里程焦慮。

當然，車聯網的技術也在不斷提高。如果所有企業都能夠打通車與車之間的通信，實現車與車之間真正的互聯互通，那么在未來的城市中，無論是手動駕駛還是自動駕駛都會更加安全，因為車輛可以通過采集到的周邊車輛的行駛狀況來預測是否存在發生事故的可能性。

純電動汽車也可以作為儲能單元，在用電高峰期作為家庭電源也可能是未來的發展方向。未來的城市真的會是公司描述的那樣嗎？還需要時間來證明。