新的家族特征:全新比亞迪唐設計解讀

2025-02-18 04:04:02 作者:資訊小編
新的比亞迪家族臉譜什么樣?

比亞迪的技術研發實力毋庸置疑,尤其是其電動車和電池技術,即使在國際市場上也頗具競爭力。而且像來自日本的黑科技創始人本田,很多可以在市場上買到的零配件都堅持自主研發。然而,這個總部位于深圳的中國品牌曾經有一個致命的缺點——設計。在設計領域,比亞迪的“黑歷史”幾乎是人盡皆知。現在隨著一位大師的到來,這種情況發生了變化,這位大師就是前奧迪設計總監沃爾夫岡·艾格。近日,依格發布了比亞迪最新產品——新一代唐,其外觀贏得了大家的一致好評。那么比亞迪是如何轉型的呢?比亞迪未來會是什么樣子?如果你對這兩個問題感興趣,請跟我來看看新一代的唐朝。

-家族設計成型

其實,說到驚艷,新一代唐并不是第一個被稱贊的比亞迪量產車。去年發布的宋MAX查成交價|參配|優惠政策)大獲成功,因為它很大程度上延續了當朝概念車Dragon Face的設計語言。比亞迪汽車從未在設計領域獲得如此多的贊譽。

一開始大家都以為依格的到來給比亞迪的設計帶來了翻天覆地的變化,但是在私下和依格聊天的時候,我們發現宋MAX并不能算作是他在比亞迪的第一輛量產車,因為在2021年初加入比亞迪的時候,宋MAX的造型設計已經有了一大半的進步,所以只能在有限的時間內修改成型的外觀。

在比亞迪的族譜中,第一次出現了這么大尺寸的中國網的設計,家族設計語言的概念也第一次被記住。不僅如此,這個漂亮的設計還有一個霸氣的名字:龍臉,直譯為:閆隆。

-我們都是龍的后代。

Dragon Face,一個以家族為導向的設計語言的名字,讓人想到了中國像半神一樣存在的物種:龍。雖然科學證明龍只是中國人在古代發明的一種生物,但它只有皇室才能使用的限制,以及它的形象給人的威嚴感和力量感,都讓中國人感到“雖然從未見過,但卻深受觸動”。

當然,由于中西文化的差異,艾格一開始并沒有把“龍”作為打造比亞迪家族語言的元素。因為龍在西方沒有中國那么多正面意義,甚至相反,龍在西方文化中通常扮演壞人的角色。

另外,也正是因為龍在中西方文化中的不同含義,使得汽車設計領域從來沒有品牌使用過與龍相關的設計語言。因此,面對中國消費者,依格選擇了“龍”作為設計比亞迪家族語言的基礎,不僅寓意好,而且獨樹一幟。

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全新一代唐設計解讀

——解讀新一代唐朝的設計

確定設計元素后,如何將龍元素融入設計語言?最顯眼最引人注目的地方是在車輛的前臉,于是Dragon Face的家族設計語言誕生了。雖然大嘴元素在這個時代被很多不同的品牌以不同的方式使用,但比亞迪的設計卻廣受好評。

整個前臉除了大嘴之外,最有特點、最搶眼的部分就是連接兩側大燈的金屬飾條。從它的位置和形狀來看,它更像是龍臉上的胡子,或者簡稱龍胡子。整條龍必須分為三段,左右兩側分別融入新一代唐朝大燈上緣,全長超過2.5米。雖然這種形狀很漂亮,但在大規模生產中會對生產過程提出很大的挑戰。

黑色D柱,宋立科MAX,使車頂在車輛后部形成懸浮視覺效果。此外,還保留了車窗下沿C柱和D柱之間凸出的小轉角,不僅不會讓側面看起來過于簡單,還形成了新一代唐宋MAX之間的家族設計語言。相信這樣的小角落也會出現在比亞迪未來的非轎車車型上。

相比宋MAX,新一代唐在車尾方面的變化更大,也是比亞迪唯一一款雙橫幅貫穿式尾燈的量產車。貫穿式尾燈可以橫向拉伸視覺效果,讓整車從后面看起來更寬。對于底盤較高的SUV車型,視覺上車身比例人為的更加協調。

至于穿透式尾燈,依格表示,他只是希望人們看到類似的尾燈時會想到比亞迪,就像人們看到天使眼日間行車燈時會想到寶馬一樣,讓比亞迪的尾燈也具有非常明顯的id特征。因此,雖然新一代唐是比亞迪第一款采用貫穿式尾燈的量產車,但這樣的設計未來肯定會出現在其他比亞迪車型上。

說到燈光,就不得不提燈光點亮后的效果。除了全車使用的LED燈,前后轉向燈也有流動燈光的動感效果。頭燈中的轉向燈是日間行車燈的輪廓,而尾燈中的轉向燈位于示廓燈的內部,位于左右兩側。

-推倒重建的室內設計。

與第一代唐人的內部相比,新一代唐人的內部發生了翻天覆地的變化,甚至稱之為拆改也不為過。雖然我們沒有內飾的實拍圖,但根據公布的官圖來看,新一代唐的內飾也是目前為止比亞迪最簡單的內飾。

其實從去年的宋MAX開始,比亞迪的內飾就一直在朝著簡單化、大屏化、觸屏化的方向發展,這也是國內消費者喜歡的設計方向。無論是榮威這樣的中國品牌,還是沃爾沃、奔馳這樣的歐洲品牌,都為更新的車型帶來了帶觸控功能的大屏。

此外,在唐朝的新一代中,第一次使用了可旋轉的屏幕。這里的旋轉不像以前奧迪車型上的旋轉折疊,但是我們在使用手機的時候可以選擇橫屏或者豎屏。這種設計理念來源于智能手機的使用。不同的人有不同的愛好。給他們更多的選擇不是壞事。

座椅布局方面,根據中國實際國情,新一代唐從5座SUV改為7座SUV,可以滿足更多家庭的需求。雖然七個座位不一定是消費者選車時必須考慮的因素,但多出來的兩個座位也將是一大看點。

總結:

隨著新一代唐人的發布,我們可以看到依格對比亞迪家族設計語言的真實詮釋。他也承認,這樣的造型未來會鋪遍比亞迪,不僅是SUV車型和MPV車型,汽車也是如此。如今,家族設計策略在各大汽車公司越來越受到重視。相信大家對比亞迪未來的新車有很多的印象。不管怎么說,依格的到來彌補了比亞迪最后的短板。消費者會為此買單嗎?我相信答案一定是肯定的。

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