7座務實的經濟之選 試駕福汽啟騰V60

2025-02-18 07:58:02 作者:資訊小編
外形飽滿大氣

近兩年國內SUV市場的持續高速增長,帶動了眾多車企加快此類車型的開發。再加上二胎政策的開放,七座SUV是需求最大的板塊之一。阜新馬龍也在2021年11月發布了首款緊湊型7座SUV產品——齊藤V60。該車指導價569-6690萬元。經濟的定價表明它是一個務實的產品。在這個細分市場中,率先上市的力帆邁威查成交價|參配|優惠政策)和神速S3已經率先上市。作為后來者,齊藤V60的表現如何?今天我們來仔細看看。

◆飽滿的造型和氛圍

作為付琪馬新龍的首款SUV車型,第一眼看到實車總有一種似曾相識的感覺。和齊藤EX80是同一個平臺產品,所以總會有家族式的設計元素,尤其是車身側面的風格。車內充滿大氣,黑色包圍增強其硬朗的視覺效果。與競爭車型相比,這款車在車身高度和軸距方面有一些優勢。

根據官方聲明,齊藤V60的車尾采用了弓形設計。說白了就是在尾門處增加了一些凹凸布局和凸起的尾燈,增強了車尾的層次感。這樣就不會呈現出一刀切的僵化效果。實拍車型是豪華型,是全系的中檔產品。與高配相比,缺少了后雨刮器、后擋風玻璃除霜除霧、后倒車雷達等功能。作為SUV產品,后雨刮器還是很實用的,作為標配更好。至于雷達,它配備了攝像頭,也可以作為替代品。效果更直觀也不差。

中控布局簡潔,內部空間充足

◆中控布局簡單規整。

介紹完外觀,我們再來看看內飾。中控臺采用T型布局,全黑面板飾有多塊黑色亮光漆和灰色碳纖維的飾板,整體效果簡約,凸顯實用定位。對于這個價位的車型,預計中控臺將采用硬塑料材質,做工表現也處于同級別車型的平均水平。

對于一款面向家庭用戶的產品,設計師必須在儲物間空做功課。齊藤V60的儲物間空充裕,照顧到每一位乘客的需求。體驗了一下,覺得還有一點還是可以優化的,那就是后門上的收納槽寬度比較窄,只能收納紙質文檔或者小物品。這里沒有設計杯架,會讓第二排的乘客有些尷尬。畢竟第二排的利用率還是比較高的。

在乘坐空方面,身高173cm的體驗者在逐一乘坐后表示,每排座椅的頭部和腿部空都比較寬敞,即使坐在第三排,腿部空也是最小的,還有三指的空間。對于大多數家庭用戶來說,合理安排乘客的位置,滿足多人出行的需求是沒有問題的。

后備廂寬大,動力表現中庸

◆后備箱可以滿足日常需求。

◆動力性能相當令人滿意,能夠滿足日常出行需求。

動力方面,齊藤V60搭載東安動力的1.5L汽油發動機,型號為DAM15DL,最大功率116馬力/6000轉/分,峰值扭矩150牛·米/4500轉/分。這臺發動機配備了DVVT和多點噴射技術,其排放符合國家V標準。這臺發動機也安裝在凱騰EX80上。

變速箱方面,匹配5速手動變速箱。檔位有點模糊,換擋行程感覺太長。在移動汽車的過程中,我感覺偶爾換到一檔和倒檔會有些尷尬。在行駛過程中,其他檔位的性能是可以接受的。

在實際駕駛過程中,我發現齊藤V60的表現基本符合我的預期,感覺和之前測試的齊藤EX80非常相似。離合器行程適中,油門響應積極。剛開始的時候,在給點油的幫助下,車輛甚至有了一些動力。即使你是第一次開車,也很容易掌握。

和凱騰EX80一樣,凱騰V60也配備了EPS電動助力轉向系統。這一套一直表現不錯,不會像其他車型一樣因為太輕而失去手感。原地或低速時,反饋性能適中;進入中高速后,阻尼會變得稍微大一些,給駕駛員更多的信心。這里的表現處于同檔次的中上水平。

要想完成干凈利落的超車,需要先降擋,然后將車速控制在2500rpm以上。這時候速度提升感會相對好一些。根據數據顯示,在2500轉/分時,發動機可以輸出135牛米的扭矩。但當車速達到80公里/小時時,加速的感覺又會進入平緩階段。一般來說,這款發動機在中低速都可以接受,但在高速就有點不夠用了,同級別車型大多都是如此,這與1.5L的排量不無關系

在NVH方面,齊藤V60在怠速下車時依然非常安靜,即使行駛過程中車速控制在2500rpm以下,也不會影響你和朋友之間的交談。隨著轉速的提高,進入3500rpm后,噪音會變得有些煩人。

齊藤V60采用了前麥弗遜式獨立懸架和后五連桿非獨立懸架的組合,在同級別中比較常見,是兼顧舒適性和載重的解決方案。在行駛過程中,遇到細微顛簸時,可以有效過濾。通過大坑洼時,車身會明顯跳動,舒適性表現相當令人滿意。由于車身較窄,轉彎時車身會輕微晃動。

總結:

就產品實力而言,齊藤V60的表現還算不錯。首先外觀充滿大氣,內部空房間相對寬敞。其次,配置方面,基本配置都比較齊全,標配ABS+EBD、鋁合金車輪、真皮座椅、四門電動車窗、大燈高度調節、遙控鑰匙、電動助力轉向和前后空調節。今天介紹的豪華車型還配備了電動后視鏡、多功能方向盤、雙氣囊、倒車影像和8英寸觸摸屏。相比其6.29萬元的價格,性價比依然突出。動力方面,1.5L+5MT的組合也是動力與經濟的權衡。它的賬面數據比競品高一點,整體性能對于日常使用來說還是沒問題的。

價格方面,齊藤V60入門級產品售價5.69萬元,相比競品有近千元的優勢,可能會吸引更多用戶關注。如果你需要一輛7座車來代替步行,凱騰V60可以列入你的備選名單。在這個細分市場,產品之間的同質化比較嚴重。想要贏得更多的市場,除了好的產品,廠商還需要在產品耐用性和售后服務網絡建設上多下功夫。

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