飛度手動擋120公里轉速多少
【太平洋汽車網】飛度手動擋低配五速手動擋跑到120km/h,五擋的發動機轉速是4000轉,若是1.5L搭配CVT變速箱,跑到120km/h的轉速是2700轉。
也就是說,同一臺車同款發動機,因為搭配的變速箱不同,在同樣的時速下發動機轉速會相差一千多轉,這是為何?
之所以會這樣,用一個詞來形容就是“變速箱調教”。就算是同款的發動機,但是變速箱是不一樣的,為了取得動力和油耗之間的平衡,就會做出不同的調教。這就是飛度自動擋跟手動擋跑到120km/h,轉速差1000多轉的根本原因。
理論上來說,飛度上面的CVT變速箱,號稱無極變速,可以通過二個錐輪在調整不同的傳動比。那么CVT版本的飛度,高速跑120km/h轉速調到跟手動擋一樣的4000轉也是可以的。畢竟無極變速嘛,沒有齒輪來固定齒比,固定時速的情況下,發動機轉速想調成多少都行。
這就好像,天籟這些自吸加CVT變速箱的自動擋車,高速跑120km/h,轉速大多在2000轉左右,這也是不同車型調教不同。
所以,飛度手動擋跟自動擋跑到120km/h轉速差了一千轉,就是因為飛度針對不同變速箱的特性做出了不同的調教策略。
飛度上面這臺發動機,最大馬力131ps,最大扭矩155N/m,最大扭矩轉速到了4600轉。為了維持一個較低的入門價,飛度搞了個五檔的手動擋版本。就是因為搞了個五檔的手動擋,才導致高速120km/h轉速到了4000轉。不過飛度搞個五檔的手動擋配發動機,沒有搞六檔,那也是有考慮過的。
飛度這車的發動機,因為是自吸車,所以扭矩曲線是跟著發動機轉速走的,發動機轉速越高,扭矩就越大,最大扭矩轉速到了4600轉。
而飛度這車給人的口碑就是動力強,號稱GK5戰神,改裝潛力大。為了保證高速上也有充足的動力超車,就會用五檔變速箱這種更大的齒比來保證發動機的轉速足夠高,也就離發動機最大扭矩轉速更近,動力自然更強了。
當然,這是往好的地方說了。另一個可能性是合資車慣用的簡配策略。因為飛度海外版是有6檔手動擋的,跑到120km/h轉速可以更低,發動機噪音也更低一些,舒適性明顯更好。
總的來說,為了保證飛度這臺自吸車的動力,五檔手動變速箱的車,發動機轉速跑到120km/h轉速高達4000轉。
但是飛度CVT版本的車,高速時速就低了許多,跑到120km/h只有不到3000轉。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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