速騰打開空調(diào)內(nèi)循環(huán)時AC自動開啟嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】首先，不管手動空調(diào)還是自動空調(diào)，只要AC開關(guān)開啟就說明壓縮機已經(jīng)開始工作了，這就會損耗發(fā)動機30%左右的功率，造成油耗增加，汽車暖風是靠發(fā)動機冷卻液中的熱量來進行制熱的，所以不必使壓縮機工作即可，因此冬天開暖風不需要開啟AC開關(guān)。

　　汽車空調(diào)系統(tǒng)的內(nèi)外循環(huán)其實并不是什么高深莫測的東西，汽車空調(diào)工作時風機向駕駛艙送風就必須有進風的地方。內(nèi)循環(huán)就是從車內(nèi)進風，循環(huán)利用車內(nèi)的空氣。外循環(huán)就是從車外進風，不斷把車外的空氣送入駕駛艙。

　　內(nèi)循環(huán)的好處是節(jié)能，比如開空調(diào)時車外溫度40度，把這部分空氣降溫需要耗費大量冷源，而車內(nèi)溫度更低，不許要太多冷源就可以滿足需求。內(nèi)循環(huán)的缺點就是長期循環(huán)車內(nèi)空氣會造成車內(nèi)空氣質(zhì)量下降，容易引起駕駛員疲勞。而且由于乘員的呼吸作用車內(nèi)空氣濕度會越來越大，外界氣溫降低時容易導致車窗起霧。外循環(huán)的好處是可以引入車外新鮮空氣，保持車內(nèi)空氣質(zhì)量和空氣濕度的正常，缺點就是開空調(diào)時能耗更大。

　　在打開汽車空調(diào)時空調(diào)系統(tǒng)會默認處于外循環(huán)或者內(nèi)循環(huán)，這時候有些車主會以為這是系統(tǒng)強制要求的，因此不敢亂動，其實汽車開空調(diào)并沒有強制要求必須位于內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)，平時打開空調(diào)后系統(tǒng)會默認處于外循環(huán)或者內(nèi)循環(huán)，具體取決于廠家的設(shè)定。一般來說廠家都偏向于默認外循環(huán)，因為長時間內(nèi)循環(huán)會導致車內(nèi)空氣質(zhì)量下降、空氣濕度增加，容易引起駕駛員疲勞或者車窗起霧，這都是影響安全駕駛的，所以出于安全考慮大部分廠家都會默認設(shè)置空調(diào)啟動后自動切換外循環(huán)。而且有些車即使手動切換內(nèi)循環(huán)了再次啟動空調(diào)系統(tǒng)后依然會自動切換外循環(huán)。這時候如果不想開外循環(huán)的話完全可以手動切換到內(nèi)循環(huán)模式。因為僅改變了進風模式因此不會對空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生任何影響。但是要注意在擋風玻璃除霧模式下是強制外循環(huán)的，這時候手動調(diào)節(jié)不起作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）