本田凌派防側(cè)滑怎么開(kāi)關(guān)

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】這是車(chē)輛的車(chē)輪發(fā)生了側(cè)滑的狀況，車(chē)輛的防側(cè)滑燈會(huì)亮起，同時(shí)，側(cè)滑會(huì)造成ABS輪速數(shù)據(jù)紊亂，也會(huì)亮起ABS燈，出現(xiàn)這種狀況，按下防側(cè)滑的OFF鍵，然后重新啟動(dòng)車(chē)輛就可以了。

　　本田凌派ESP開(kāi)關(guān)在哪里，凌派ESP怎么使用本田凌派的ESP開(kāi)關(guān)位置：主駕駛位中控左方，中標(biāo)注。廠商設(shè)定開(kāi)啟ESP為默認(rèn)狀態(tài)，按下該按鈕關(guān)閉功能。

　　本田凌派ESP使用方法ESP調(diào)配工作由ECU完成，無(wú)需車(chē)主手動(dòng)操作，目的維持車(chē)身在緊急情況的穩(wěn)定性能。汽車(chē)有側(cè)滑、翻車(chē)等危險(xiǎn)時(shí)，提高部分機(jī)械的機(jī)動(dòng)性。采用單邊車(chē)輪制動(dòng)等方式，以此達(dá)到防止翻車(chē)等事故的發(fā)生。平時(shí)駕駛車(chē)輛，不建議車(chē)主手動(dòng)關(guān)閉該功能。

　　以下情況可暫時(shí)關(guān)閉ESP

　　1、車(chē)輛陷入泥潭ESP系統(tǒng)會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，造成車(chē)輪打滑加劇。

　　2、進(jìn)行極限駕駛滑轉(zhuǎn)車(chē)輪入彎、原地旋轉(zhuǎn)磨胎等操作，都得配合適當(dāng)?shù)幕坡蕦?shí)現(xiàn)，ESP工作時(shí)輪胎不能打滑。

　　3、積雪深厚的路面道路表面積雪較厚，輪胎摩擦力下降明顯。倘若ESP還繼續(xù)介入，只會(huì)讓車(chē)輪更加陷在其中。值得注意的是：積雪已經(jīng)開(kāi)始融化，切記不能關(guān)閉ESP，不然反而加劇打滑。

　　4、輪胎安裝防滑鏈安裝鏈條后輪胎直徑稍稍變大，相關(guān)傳感器誤判為輪胎故障。ESP功能報(bào)錯(cuò)，從而影響了正常行駛。

　　凌派為什么賣(mài)不過(guò)軒逸，凌派的致命缺點(diǎn)多在10~15萬(wàn)級(jí)別的緊湊型合資車(chē)?yán)?，選擇可謂是多如牛毛，不管是日系的軒逸、卡羅拉、思域，還是德系的朗逸、寶來(lái)、高爾夫等，在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面前，凌派的競(jìng)爭(zhēng)力都不如那些銷(xiāo)量大戶(hù)。今天就來(lái)分析一下凌派為什么賣(mài)不過(guò)軒逸，了解一下凌派的致命缺點(diǎn)有哪些。

　　從銷(xiāo)量上不難發(fā)現(xiàn)，凌派銷(xiāo)量趨勢(shì)下滑，而軒逸則節(jié)節(jié)攀升，甩開(kāi)凌派幾條街，不過(guò)凌派的月銷(xiāo)量也能過(guò)萬(wàn)，讓很多競(jìng)品眼紅。

　　凌派是最不像本田的本田車(chē)，之所以這么講是因?yàn)楸咎锓艞壛瞬簧俜浅！氨咎铩钡臇|西，而在開(kāi)發(fā)過(guò)程中更多的考慮了中國(guó)消費(fèi)者的實(shí)際需求，可以說(shuō)凌派就是為專(zhuān)供中國(guó)市場(chǎng)而來(lái)。凌派從鋒范的底盤(pán)上研發(fā)而來(lái)，沒(méi)看錯(cuò)，別看它塊頭不小，但定位卻比思域還低一級(jí)，介于鋒范和思域之間，而它也恰好彌補(bǔ)了廣汽本田緊湊級(jí)別的空缺，使得廣本產(chǎn)品線更加完善。

　　因?yàn)樵从阡h范，所以中置油箱的設(shè)計(jì)也被保留了下來(lái)，這種設(shè)計(jì)也給凌派帶來(lái)了不少問(wèn)題。首先，中置的油箱位于前排座椅下方，當(dāng)油箱內(nèi)的燃油處于一半多一些的存量時(shí)，由于離車(chē)廂更近，所以燃油晃動(dòng)產(chǎn)生的聲音很容易傳入車(chē)廂，影響乘客舒適性，這一點(diǎn)也是讓用戶(hù)普遍批評(píng)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）