大眾速騰車內飾顯示發動機正在運行是什么意思

　　【太平洋汽車網】該車在使用中出現發動機無法啟動，而組合儀表板上的動力轉向ESP燈常亮的故障現象。為了監測各系統的工作狀態，汽車上安裝了各種各樣的傳感器和電子控制單元，如果某個部位發生了故障或異常，就會點亮儀表盤上相應的故障燈，以提醒駕駛員注意。

　　一輛行駛里程約10.3萬km的大眾速騰轎車。該車在使用中出現發動機無法啟動，而組合儀表板上的動力轉向ESP燈常亮的故障現象。 故障診斷：根據故障現象首先用V. A. S5051故障診斷儀檢測，發現不能進入各控制單元。根據電路圖，檢查各熔絲正常，J533數據總線診斷接口）的供電搭鐵及到診斷接口上的通信線路正常。于是懷疑J361（Simos控制單元，在排水槽中部）有問題，拔掉J361插頭，檢查J361時發現沒有供電，T121/3插腳沒有15號正電。根據電路圖檢查，此插腳由SB13（25A）熔絲供電。檢查時發現SB13、SB14、SB21等都有電，說明發動機的供電繼電器J271正常，問題在SB13熔絲后的插頭至T121/3之間的線路。用萬用表檢測該段線路（紅/綠線）成斷路狀態，此時用手按了下E-BOX盒發現線路有導通，有15號正電。而發動機也能順利啟動。那么故障點應該在E-BOX盒的內部線路，拆下E-BOX（發動機艙左側）發現T40/22腳內部針腳有點松動，進一步檢查發現E-BOX盒的安裝不正確。 安裝E-BOX盒上下面裝配時，應先將其固定螺栓拆除，待兩部分裝復到位時，再用螺栓固定，直接用螺栓擰進去會造成位置的偏差。修復E-BOX盒插腳后檢查試驗，發動機可正常啟動自如，即故障排除。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）