漢蘭達(dá)運(yùn)動(dòng)模式有什么作用

　　【太平洋汽車網(wǎng)】漢蘭達(dá)運(yùn)動(dòng)模式相對(duì)于普通模式來說，動(dòng)力更足、扭矩輸出更激進(jìn)，相同油門深度下運(yùn)動(dòng)模式的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更大，油門踩到底時(shí)，運(yùn)動(dòng)模式的扭矩上升得更直接迅猛。

　　在漢蘭達(dá)（詢底價(jià)|查參配）主副駕駛位中間的杯架附件有個(gè)模式切換鍵，切換到運(yùn)動(dòng)模式就可以了。運(yùn)動(dòng)模式相對(duì)于普通模式來說，動(dòng)力更足、扭矩輸出更激進(jìn)，相同油門深度下運(yùn)動(dòng)模式的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出大，油門踩到底時(shí)，運(yùn)動(dòng)模式的扭矩上升得更直接迅猛。

　　簡(jiǎn)單來說，汽車在開啟運(yùn)動(dòng)模式后，電控單元會(huì)拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，使車子保持有足夠的扭矩，快起快停，這個(gè)時(shí)候汽車的性能能夠很好體現(xiàn)出來，以前未曾體驗(yàn)過的“推背感”也會(huì)隨即而來。除此之外，汽車也會(huì)調(diào)節(jié)其他設(shè)置，例如懸掛變硬，支撐力大，油門靈敏度更強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣增加，同時(shí)油耗也會(huì)增加。厲害的還會(huì)直接改變電子系統(tǒng)和車身形態(tài)，例如關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)和調(diào)節(jié)擾流板。

　　什么情況下開運(yùn)動(dòng)模式呢？一般來說，運(yùn)動(dòng)模式應(yīng)用在爬坡和超車更能發(fā)揮它的作用，高速駕駛中也可以用運(yùn)動(dòng)模式，并且運(yùn)動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速可以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)清除積碳，不過不要一直開著，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)模式下，變速箱負(fù)荷增大，溫度也伴隨升高，帶來的磨損也會(huì)隨之加劇，同時(shí)油耗也是一個(gè)問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）