售10.98萬元起 榮威i6 MAX正式上市

榮威i6 MAX 參考價：停售

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9月16日，SAIC榮威正式宣布榮威i6 MAX（查成交價|參配|優惠政策）正式上市。新車將推出燃油版和插電式混合動力版。其中燃油版搭載1.5T渦輪增壓發動機，共推出4款車型，售價10.98-12.58萬元。插電式混合動力車型配備了由1.5T渦輪增壓發動機和電動機組成的插電式混合動力系統。共有三款車型，售價1368-1568萬元。同時，SAIC榮威還推出了購車補貼等一系列購車權益。

“扣除補貼后的售價”

新車的特點:

作為榮威品牌推出的全新轎車，榮威i6（查成交價|參配|優惠政策） MAX采用了全新的家族式設計語言。這樣的設計讓新車的前臉更有沖擊力，復雜的中網造型，搭配榮威全新的黑獅中文LOGO，看起來更有攻擊性和時尚感。同時，新車的大燈組與格柵相連，全新的L型日間行車與下方的運動裝飾條相呼應，讓整車步入年輕人的興趣圈。

從側面看，新車整體造型相對穩定，采用了傳統轎車的風格。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4722/1835/1464mm，軸距為2715mm。車漆方面，新車將提供林榮灰、周廣黑、玉鳥藍、銀葉金、紅焰紅、亮白六種顏色組合。此外，新車還將配備17英寸熏黑輪圈，進一步提升整車的時尚感。

在尾部造型上，榮威i6 MAX采用了Y字母造型的LED燈帶勾勒出尾燈組結構，中央被鍍鉻飾條貫穿，對橫向視野起到了一定的拓寬作用。同時，新車尾部不再使用榮威LOGO，取而代之的是使用榮威的英文。此外，兩側還有兩個排氣口，這也讓新車看起來動力十足。

與運動外觀相比，新車的內飾風格依然時尚。采用全新的三輻式方向盤設計和14英寸中控豎屏設計以及基于平臺的中控臺造型，營造出來的科技感依然很強。

當然，新車的科技氛圍并不僅僅停留在設計風格上。整個系統標配最新的斑馬智行VENUS系統，可實現連續對話、視頻播放、智能家居遠程控制、車內小程序點餐外賣等功能。同時，榮威i6 MAX可以實現L2智能駕駛輔助。擁有AI Pilot的智能駕駛輔助系統，包括ACC全速自適應巡航系統、ICA高速智能巡航系統、TJA交通擁堵輔助系統，以及盲點監測、LKA車道居中系統、IHC智能大燈控制系統等智能駕駛輔助功能。

此外，新車座椅采用雙色拼接，材質為皮革+織物，背部飾有十字圖案。作為一款緊湊型車，榮威i6 MAX的空表現相當不錯。

動力方面，新車搭載燃油和插混動力，其中燃油版搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率173馬力，峰值扭矩275牛·米，0-100公里/小時加速8.5s，最高時速210公里/小時，傳動方面匹配7速DCT雙離合變速箱。

插電式混動車型搭載了由1.5T渦輪增壓發動機和電動機組成的插電式混動系統，其中發動機最大功率為169馬力，電動機最大功率為136馬力，可產生480牛·米的最大綜合扭矩，0-100公里/小時加速7.2s，此外，新車采用了第二代HCU智能電控、IEM能量管理等技術，實現了百公里1.1L綜合油耗，純電動巡航

試駕回顧:

此前，編輯部的同事在榮威1.5T車型上進行了試駕。新車的這套動力總成已經應用于多款榮威車型，動力性能良好。日常駕駛動力完全夠用。輕快線性的油門響應會讓人在市區行駛時感到相當放松。當發動機轉速保持在2000轉/分左右時，車輛可以提供良好的加速能力。

對于7速雙離合變速箱，新車并沒有讓我們在停車行走時感到明顯的挫敗感和匆忙感，并且針對車輛調整了每一個檔位。此外，車輛采用了速度電子助力轉向系統，在日常生活中中低速行駛時手感柔軟，可以單手調頭，并且手感會隨著車速增加而逐漸下沉，給駕駛員足夠的信心。

在懸掛方面，調節風格更加舒適。懸架調節略軟，但非常靈活。當車輛面對減速嶺或起伏較大的路面時，懸架可以抑制車身跳動或起伏。

競爭對手:

榮威i6 MAX作為一款年輕潮流的緊湊型車，有著非常獨特的設計。但從目前中國品牌緊湊型轎車市場來看，每一款產品都有突出的特點，如長安逸動PLUS（查成交價|參配|優惠政策）、吉利帝豪GL（查成交價|參配|優惠政策）、奇瑞阿里扎GX等產品，也是目前中國品牌緊湊型轎車市場中的佼佼者，代表了最新的趨勢。因此，如何在榮威i6 MAX的眾多產品中凸顯自己，也需要后期通過自身實力吸引消費者。

編輯評論:

潮流、酷，已經成為目前中國品牌產品的主要風格。榮威i6 MAX的推出，向我們展示了從榮威i6 MAX升級后的巨大變化，以及更加個性化的設計，相信占據了部分消費者的心智。同時，主要的家庭風格保持不變。誰說愛潮流就不能愛家人？相信隨著越來越多的年輕消費者加入市場，榮威i6 MAX的市場表現依然會令人矚目。