新一代凱越定名英朗GT？國內諜照曝光

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盡管遭遇經濟危機，但今年無疑是國內汽車市場的火熱一年。可以說，通用汽車在中國市場也取得了巨大的成功。最近的熱點無疑是別克Hideo兩廂版——英朗（查成交價|參配|優惠政策）XT，高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）6的死敵。

【新一代凱越（查成交價|參配|優惠政策）運動車型曝光】

兩周前，編輯對海外曝光的英朗轎車路試車型進行了解讀，讓我們對這款明年將在中國制造的新車有了初步的了解。日前，我們再次抓拍到英朗轎跑運動版國內路試的諜照，得知英朗轎跑版將命名為英朗GT。

“尾加尾”

對于國內消費者癡迷的轎車車型來說，英朗GT的到來將更加貼近市場。看看東風雪鐵龍推出新C4轎車后的銷量表現，就能明白英朗GT版到來的必要性。轎車車型是國內A級轎車市場銷售的主力軍。

●中美同款將于明年4月發布。

但作為與英朗XT細分市場不同的車型，英朗GT版很難直接復制新一代歐寶Astra的緊湊型運動車型。同時，由于這款新車也將在美國市場上市，英朗GT的造型并不能簡單地通過增加尾部來解決。這是一款需要滿足中美市場綜合需求的全球車型，所以它的設計與同平臺兄弟別克Hideo XT不同。

“新一代凱越標準版”

從諜照曝光來看，英朗GT在車頭和尾部造型上明顯不同于別克Hideo XT。造成這種差異的最大原因在于，別克傳統的直瀑式盾形水箱蓋格柵針對的是整車的原始設計，而不是像英朗XT那樣的國產改裝。同樣的，鷹眼大燈作為新一代歐寶阿斯特拉的標志，也被改造成了美式圓形風格。所有這些因素使其與英朗XT明顯不同，但更符合一款定位全球車的轎車車型的定位。尾部上，英朗GT緊湊整潔，迎合腰線設計的下傾式尾燈有一絲新君越（查成交價|參配|優惠政策）尾燈的影子。

車身側面線條方面，英朗GT的造型是雪佛蘭科魯茲（查成交價|參配|優惠政策）的翻版。但是在a柱的設計上，它的后視鏡相比Cruze后移，形成了一個小三角窗。但是C柱的小三角窗做了修改，造成了一定的差異化。總的來說，新款凱越看起來更美式，更注重家庭，運動感略弱。從整體外觀來看，無論是前臉還是尾部，都有別克新款君越小版的味道。這種巧合可能與他們在不同層次市場的相似定位有關。在內飾方面，通過早前搜狐金狐諜照的曝光，我們也可以清晰地發現英朗GT的造型與發布的別克英朗XT的一致性。因此，它們之間的關系一目了然。

“在上周的洛杉磯車展上，通用汽車發布了新款緊湊型車型的造型效果圖。”

以上是通用汽車上周在洛杉磯車展新聞發布會上公布的新款緊湊型車型的造型渲染圖。從圖片上看，這款車是新款君越的微縮版，出現在諜照上的正是英朗GT。

不過從諜照中我們也可以發現，新一代凱越的轎跑版分為兩個版本，一個是有尾版，一個是無尾版。它們在外觀上的細微差別可能決定其最終動力總成的走向。

作為一款瞄準國內市場的車型，英朗GT更應該關注消費者對價格因素的考量。因此，我們此前猜測，為了節省成本，英朗GT會放棄在兩廂英朗上裝配的全新1.6T動力配置。但隨著其尾部版本的出現，1.6T發動機出現在其上的可能性大大增加。綜合速騰（查成交價|參配|優惠政策）冠軍版的經驗和速騰在動力方面的優勢，上汽通用為英朗GT裝配全新1.6T動力是合理的。當然，同時也不能排除這只是增加整車機動性的一套裝備。其實在中國肯定不會出現。已經在美版科魯茲上裝配的全新通用1.4T發動機，是英朗GT高配車型最合適的合作伙伴。總之，英朗GT的主要動力是1.6L/1.8L ECOTEC發動機。

【兩廂英朗XT】

作為全新的換代車型，英朗GT和別克英朗XT的到來，將在A級汽車市場形成別克雙星。但是，他們能否像別克新君威（查成交價|參配|優惠政策）、新君越一樣，在A級汽車市場延續凱越的輝煌，目前我們還很難下結論。畢竟強敵被兇猛的對手包圍；同時，這兩款車型很難達到目前凱越這樣的高性價比，它們的定價肯定要高于雪佛蘭科魯茲。英朗GT在中國上市后，如何應對科魯茲之間的定位和定價將是首要問題。當然，從好的方面來看，英朗GT即將結束通用國產韓系車的歷史。相信在明年4月的北京車展上，我們會看到這款具有濃郁美國氣息的新車。

另外，從廣州車展上展示的英朗兩廂，我們可以知道英朗兩廂的全稱是英朗XT，但它的英文名還是用了EXCELLE，也就是凱越。從這一點可以看出，雖然是凱越的替代車型，但英朗也希望擺脫與凱越的關系。畢竟英朗是一個新的平臺模式，本質已經完全歐化。同時，鑒于目前凱越對上汽通用在國內A級市場銷售占比的貢獻，在英朗XT和英朗GT上市后，上汽通用很可能會采用與目前凱越同臺銷售的方式，形成詳細的產品定位結構劃分，對市場將產生聯合影響。也就是說，英朗GT上市，就是現款凱越降價的日子。