操作步驟多 日產新奇駿自動泊車體驗
在今天的自動泊車體驗文章中,我們帶來了東風日產新琦君,它在橫向泊車和縱向泊車的基礎上增加了斜向泊車。編輯實際體驗后,感覺它的停車方式雖然多樣,但操作步驟很多,使用起來比較繁瑣。讓我們一起來看看他們。
這里需要提醒的是,新琦君自動泊車系統的邏輯與之前測試的大多數車型不同,它沒有檢測車位的最小和最大間距。找車位的時候,司機需要自己找,所以檢測車位的時候沒有速度問題。這套自動泊車系統需要滿足兩個條件:一是駕駛員要將車位選擇框設置在好的位置,二是啟動前要將方向盤拉直。這兩個條件同時滿足后,可以啟動自動泊車。
當我們調整車位選擇盒的定位時,發現如果車位選擇盒定位在其他車輛上,也可以進行自動泊車,這也證明了如上所述,只有車位選擇盒定位好,方向盤對準了,才能啟動自動泊車。
以下是新奇駿(查成交價|參配|優惠政策)三種停車模式的視頻展示。
更多精彩視頻,均在車載家庭視頻頻道。
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使用感受●使用體驗
因為新奇駿的自動泊車系統的邏輯與其他品牌不同,不依賴電子設備識別車位。所以其他車輛的最大、最小車位等距離參數之前是無法考慮的,所以這次就不測試這款車了,只是跟大家說一下使用這個系統時的一些感受,我們來一一列舉一下。
1.無法檢測停車位
新奇駿的自動泊車檢測不到合適的車位。停車位是否合適,需要車主自己觀察。如果停車位太小,可能會出現車輛無法完全進入停車位的情況。
為了驗證新奇駿不能自動檢測車位,我們做了一個實驗。在一個空空的地方,我們選擇了自動泊車,車位選擇框隨機定位在周圍沒有車輛的地方。此時,當自動泊車啟動時,系統仍會遵循程序,完全無法自動檢測車位。
通過本次測試,我們證明了新奇駿的自動泊車并不能判斷車位大小,車輛能否在車位內停車由駕駛員自己觀察。我認為自動泊車的功能是為了方便那些停車技術差的人。有些人可能只是因為無法判斷停車位是否合適而使用自動泊車。如果車輛不能自動判斷停車位的大小,這個系統的實用性就會大大降低。
2.停車位置需要手動調整。
我們之所以用自動泊車,是因為系統可以自己停車,不用自己做,新奇駿的自動泊車在這方面做得不好。不僅需要駕駛員判斷車位大小,還需要駕駛員通過操作觸摸屏來選擇車位。
在定位車位選擇框時,由于屏幕右側的全景圖像占據了屏幕的一小部分,無法看到車位內的情況,所以駕駛員只能從窗口觀察。此外,屏幕上看不到停車位前后的車輛,這使得停車位選擇框的定位實際上更加困難。
此外,當您調整停車位選擇框的位置時,當您單擊四個方向鍵和角度調整鍵時,您只能單擊一次。這種操作的優點是微調時調整可以非常精確,系統停止時貼邊非常好。如果司機停車技術不好,這種自動泊車方式可以幫助司機把車很好地停在停車位上。但是如果需要進行大規模的調整,調整的點擊次數比較多,手容易疲勞。
另外需要注意的是,在調整車位選擇框的時候,因為看不到前后車的情況和車位,很難調整,需要一定的熟練程度才能很好的完成。如果是新手,上手會比較困難,如果調整不好,自動泊車的時候可能會蹭到前后車。
3.司機有很多操作步驟。
在我們測試過的自動泊車系統中,除了豐田之外,其他所有系統都只需要按一兩次自動泊車按鈕就可以完成。但是在使用新琦君自動泊車系統的過程中,我們仔細計算了一下,駕駛員需要自己操作的步驟有七個,分別是觀察車位大小、按CAMERA按鈕、按PA按鈕、選擇泊車模式、調整車位選擇框、按start按鈕、調直方向盤。
自動停車最初是為了方便快捷地停車。但是新奇駿這個系統相比其他品牌的自動泊車,操作步驟多了一點,這些多余的步驟需要司機自己完成。時間上,由于操作步驟多,會比其他品牌的自動泊車耗時更長。我們粗略計算了一下,其他品牌的自動泊車,從開始到停車,1分鐘內就能完成,而新奇駿最快的一款,用了1分38秒。這些問題很可能會影響用戶體驗,用戶很容易放棄使用這個功能。
總結:
新琦君的自動泊車功能給我的印象是,雖然它的泊車方式比其他自動泊車方式更多樣,但由于步驟較多,大部分操作都需要手動完成,自動泊車中的“自動”不完整,比其他品牌的自動泊車耗時更長。這些都是影響用戶體驗的問題,車主很可能因為這些原因放棄使用自動泊車功能。希望日產多考慮用戶在自動泊車方面的體驗,簡化操作步驟,真正讓用戶體驗到“自動”帶來的便利。
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