哪吒王俊平：山海平臺特征“三高一好”

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11月19日，在第十九屆廣州國際汽車展覽會期間，“創新談”邀請企業高管暢談汽車市場形勢和行業未來。汽車智能技術專家、哪吒智能駕駛副總裁王君平與進行了深入交流。

今年車展上，哪吒帶來了哪吒S（查成交價|參配|優惠政策）、哪吒魔童、哪吒V（查成交價|參配|優惠政策） Pro、哪吒U（查成交價|參配|優惠政策） Pro，發布了山海平臺。王君平說，山海平臺概括起來就是“三高一好”，高安全性、高擴展性、高智能化，一好就是環保。

王君平認為，山海平臺體現了哪吒產品的精神，山海二字更多的是一種境界、冷靜、自信和包容。山海平臺是一個成長壯大的平臺。哪吒S就是建立在這個平臺上的。未來，SUV以及更多車型將在這個平臺上誕生，為哪吒帶來成本降低和設計生產效率提升。

“哪吒年代”

以下是對話全文:

:我們這次展覽的主題是科技平等權和山海智享。你怎么理解這個？

王君平:“科技平等權”是我們公司的價值，也是我們需要堅持的力量。就“山海智能享受”而言，山海平臺是我們這次發布的面向未來的智能平臺。“智慧”和“享受”是這個平臺的特點，“智慧”是它的智能，這也是未來一個明顯的趨勢。“享”符合我們的理念，就是科技平權，造車為人，讓人們享受科技帶來的便利和更高的產品體驗。

“哪吒汽車聯合創始人兼首席執行官張勇介紹山海平臺”

:山海平臺發布背后的深層含義是什么？

王君平:山和海這個詞在中國文化中是一個非常傳統的詞。有一種高山的感覺。大海是水，充滿了河流，又大又軟。山海二字更多的是一種境界，一種從容，一種自信，一種包容。也是我們產品在哪吒的精神。從這個角度出發，我們將其命名為山海平臺。

這個平臺的特點可以概括為“三高一好”。高安全性、高擴展性、高智能，一個好處就是環保。一是符合國家當前綠色和能源改革趨勢。在制造過程中減少原材料的消耗不會降低質量，同時提高整車的效率。

“三高”中，最高的是高安全性。安全是汽車的基本屬性，包括車身安全、信息安全、功能安全，以及現在電動車特別注重的電池安全。信息安全:我們與360合作，專注于信息安全大腦平臺。360信息安全系數與汽車行業結合，形成汽車信息安全平臺。我相信這將是一個強大的聯盟，我們可能會領導這個行業。安全，在極端情況下，將風險保持在可控范圍內。最后一點是電池安全。在結構設計和材料設計策略上，不要讓熱量失控，電池起火。

第二高是高擴展性，是一個有自己成長的平臺。哪吒S，一款可擴展的轎跑車，未來SUV或者其他車型都可以使用這個平臺。同時可以基于哪吒S做的零部件技術做好賦能工作，可以大大降低成本，提高效率。

最后一個是高智能，重點是智能駕駛。哪吒，我們用的是200Tops計算平臺。現在，整個平臺非常兼容，有三個激光雷達、傳感器、高精度地圖等軟硬件。

:前段時間有個爭議。華為與一些車企合作。有車企說沒有靈魂。你覺得這個理論怎么樣？

王君平:我們現在用的是華為的硬件。如果你想創造一個完整而有經驗的產品，你應該互相學習對方的優點。華為在中國有很強的開發能力，我們只會在硬件上合作。回到“靈魂”的事情，這個事情一定要掌握在你自己的手中。你是提供完整智能產品的公司，包括你的應用算法在內的軟件部分必須控制在你自己手里。只有這樣才能提供好的產品體驗，因為你離客戶最近，這對未來平臺的成長和迭代非常有幫助。

:如今，很多車企都發布了新產品，尤其是在激光雷達的匹配方面。大家都很感興趣。智能軟硬件會不會出現過度競爭？

王君平:目前有很多過度使用，但是產品的功能沒有跟上。相反，客戶必須為高質量的硬件支付額外的成本。

我們的平臺具有很好的可擴展性。我們可以搭載我們現在看到的所有配置，包括計算能力，但我們絕對不會過度匹配。要把產品的功能完美結合，要給客戶最劃算的產品。我們有責任感。

你是一個有包容能力的平臺，但我們的理念促使我們不要走硬件過度配置的道路，要約束自己，用產品功能合理定義。

:今年年初以來，在哪吒的銷量增長很快，現在排在前列。取得如此好的成績有哪些因素？

王君平:銷量只是一個數據。更像是外部展示的東西。其實這是我們從開始到今天積累的東西。公司成立于2021年。在發展過程中，公司投入了戰略資源，我認為這是一個綜合因素。不是今年，也不是突然，畢竟哪吒汽車籌備多年，積累了不少能量。