3款首發新車 捷豹路虎北京車展陣容公布

攬勝 參考價：141.20萬起

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日前，捷豹路虎公布了2018北京車展首款新車陣容。據悉，捷豹路虎將帶來三款全新的首發車，分別是國產E-PACE、I-PACE量產版和攬勝（查成交價|參配|優惠政策）SV Coupe。這些車型將在4月23日開幕的捷豹路虎品牌之夜亮相，隨后將在北京車展上公開展出。其中，國產E-PACE首次亮相，而I-PACE量產版和攬勝SV Coupe已經亮相海外車展。這一次，在國內還是第一次，I-PACE車型的價格會一起公布。

●國內電子計算機設備行動伙伴關系

我們已經曝光了疑似國產捷豹E-PACE（查成交價|參配|優惠政策）車型的路試諜照。新車基本保留了海外車型的設計。作為豪華品牌緊湊型SUV，其未來的競爭對手將包括奔馳GLA（查成交價|參配|優惠政策）、奧迪Q3（查成交價|參配|優惠政策）、沃爾沃XC40（查成交價|參配|優惠政策）和謳歌CDX（查成交價|參配|優惠政策）。諜照中測試車的外形與海外版E-PACE基本一致。采用捷豹家族式設計風格，前圍兩側細長的大燈和巨大的進氣口，充滿運動感。

在車尾，新車也采用了家族式設計，細長的尾燈與大燈相呼應，兩側排氣布局進一步凸顯運動感。尺寸方面，參考海外版，其長寬高分別為4395/1984/1649mm，軸距為2681mm。

內飾方面，新車采用了相對簡單的內飾設計，中控液晶屏下有功能按鈕和控制旋鈕。此外，新車還將配備全液晶儀表、一鍵啟動和三輻式多功能方向盤等。動力方面，國產E-PACE預計搭載Ingenium 2.0T發動機，最大功率預計為200馬力和250馬力。

●國際計算機設備行動伙伴關系

在3月開幕的2018日內瓦車展上，捷豹I-PACE（查成交價|參配|優惠政策）量產版正式發布。作為純電動汽車，I-PACE的最大續航里程為500公里。在北京車展上，新車將首次在中國亮相。

I-PACE量產版延續了之前大部分概念車的設計，流暢的線條勾勒出動感的車身曲線，平臺式的后備箱蓋展現出十足的個性。與概念車相比，量產車型在外后視鏡和輪胎的設計細節上采取了更加收斂的優化措施，以滿足法規和實用性的要求。

I-PACE量產版的內飾也采用了顛覆性的設計風格。中控區下部采用懸浮式設計。上下中控面板搭配大尺寸的物理旋鈕和按鈕，保證了操作的便捷性和科技感的營造。同時，在下部中央控制面板的后面設計了一個容量相當大的儲罐。

動力方面，I-PACE搭載前后雙電機，最大功率400馬力，峰值扭矩696牛米，官方0-96公里/小時加速時間4.5秒，至于續航方面，捷豹中國官網公布該車采用81kWh電池組，而海外車型電池容量為90kWh，綜合工況下NEDC續航里程為500公里。

使用100kW快充功能時，電池充電到80%需要40分鐘。如果使用230V/32A的海外標準慢充功能，充電到80%電量需要10個小時。車主可以遠程了解車輛信息，包括車輛續航里程、充電狀態、充電速度等。通過控制系統使用智能設備。底盤部分，I-PACE采用前雙叉臂后多連桿獨立懸架，配備矢量扭矩分配系統，空氣動懸架，全路況反饋系統，動態模式可調。

●路虎攬勝SV Coupe

和I-PACE一樣，路虎攬勝SV Coupe也在今年的日內瓦車展上首發。該車限量999輛由捷豹路虎SVO打造，雙門的設計也是對第一代攬勝雙門版的致敬。

路虎攬勝SV Coupe的軸距明顯比現在的路虎攬勝短，最大的亮點就是車身采用了雙門設計，向原來的雙門攬勝致敬。相比之下，新車的前臉和尾部的造型與攬勝沒有太大區別。

內飾方面，路虎攬勝SV Coupe采用大量高檔實木材質，木質裝飾板貫穿整個座艙，搭配黑白真皮，彰顯高貴氣質。動力方面，路虎攬勝SV Coupe搭載5.0升增壓V8發動機，最大功率565馬力，傳動系統匹配8速自動手動變速箱。

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